Esta mañana publicábamos en Autoblog las fotos sobre los ensayos del nuevo Vento GLi en Brasil (leer nota). Y pocas horas después se produjo la presentación internacional: VW publicó el comunicado oficial y las fotos del nuevo Vento (2022).
El sedán para el Segmento C (compacto) recibió un restyling de la actual generación, que incluye un leve retoque estético, novedades mecánicas y más equipamiento.
Las novedades confirmadas son, por el momento, sólo para el mercado de Estado Unidos, que comenzará a comercializarlo a fin de año. El resto de América, incluyendo la Argentina, debería recibirlo recién en algún momento del 2022.
En Estados Unidos, el Vento 1.4 TSi recibió el nuevo motor 1.5 turbonaftero. Es el mismo que ya equipa a la Taos fabricada en México. Este motor se adapta mejor a las nuevas normas de emisiones ambientales de América del Norte. Tiene un leve salto de potencia: pasó de 150 a 158 cv, mientras que el torque se mantuvo en 250 Nm.
La versión deportiva GLi, en cambio, mantiene el conocido motor 2.0 turbonaftero con 230 cv y 350 Nm. En Estados Unidos celebran que seguirá ofreciéndose la versión con caja manual de seis velocidades y caja DSG de siete cambios, mientras que en la Argentina debería seguir llegando con la conocida automática de seis cambios y doble embrague.
Los cambios estéticos se aprecian en la trompa, con un nuevo diseño de paragolpes y parrilla. Las tomas de aire ahora son más similares a las que tienen los nuevos Golf y Golf GTi. También estrena nuevo diseños de llantas.
En el interior también hay un nuevo diseño de volante y butacas de nuevo diseño, con cuero microperforado y terminaciones en hilo rojo.
La configuración, la gama de versiones y los precios para el mercado argentino se informarán al momento del lanzamiento oficial.
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Solo una foto oficial para el nuevo VW Vento 1.5 TSi (2022).
Galería: VW presentó el Vento (2022): cambios mecánicos y más equipamiento