Toyota lanzó a la venta el mes pasado en la Argentina el nuevo GR Yaris (ver notas). Y esta semana presentó en Indonesia el nuevo Yaris GR-Sport.

¿Acaso no son el mismo auto? Ni por asomo.

Mientras el GR Yaris utiliza una plataforma combinada entre el Yaris europeo y el Corolla, el Yaris GR-Sport está basado en el Yaris para los llamados “mercados emergentes”, como el que se fabrica en Indonesia y Brasil (que abastece a la Argentina).

Sucede que Gazoo Racing (GR), la división deportiva de Toyota, tiene diferentes niveles de preparación para sus modelos de calle.

* GRMN: Son autos deportivos, con tecnologías de competición (Gazoo Racing Masters of Nürburgring). Un ejemplo: el Yaris GRMN con motor Lotus, del cual se fabricaron sólo 400 ejemplares para todo el mundo y una sola unidad fue asignada para la Argentina (leer nota).

* GR: Son modelos deportivos de calle, como los GR Yaris, GR 86 y GR Supra (leer más).

* GR-Sport: Es la categoría más baja. Toyota los define como “vehículos con mejoras orientadas a hacerlos más divertidos de conducir, y que además comparten una estética vinculada a Gazoo Racing”. Es el caso de la Hilux GR-Sport fabricada en Argentina, que ya tiene versiones GR-Sport en la familia de los Corolla, SW4, Land Cruiser 300 y muy pronto también Corolla Cross (leer más).

En esa sección se inscribe el modelo que se acaba de presentar en Indonesia: el nuevo Yaris GR-Sport.

Tiene el conocido motor 1.5 16v (107 cv y 140 Nm), combinado con caja automática CVT y levas del cambio para operar las siete marchas preprogramadas.

Por eso, la diferencia con un Yaris normal es puramente estética: tiene un spoiler delantero más prominente, zócalos laterales y un gran alerón sobre la luneta, todo acompañado por emblemas y stickers de GR-Sport.

El mismo patrón se repitre en el interior, con tapizados en cuero negro con costuras rojas y más emblemas GR-Sport.

En noviembre de 2018, durante la última edición en la historia del Salón de San Pablo, Toyota llegó a exhibir el concept de un posible Yaris GR-Sport brasileño. Es posible que esta versión GR-Sport, sólo con estética deportiva, se concrete en la región cuando se lance el restyling del actual Yaris, previsto para el año que viene.

***

¿No te alcanza para un GR Yaris? Así es el nuevo Toyota Yaris GR-Sport
Toyota Yaris GR-Sport (para Indonesia).

¿No te alcanza para un GR Yaris? Así es el nuevo Toyota Yaris GR-Sport
Toyota Yaris GR-Sport (para Indonesia).

¿No te alcanza para un GR Yaris? Así es el nuevo Toyota Yaris GR-Sport
Toyota Yaris GR-Sport (para Indonesia).

¿No te alcanza para un GR Yaris? Así es el nuevo Toyota Yaris GR-Sport
Toyota Yaris GR-Sport (para Indonesia).

¿No te alcanza para un GR Yaris? Así es el nuevo Toyota Yaris GR-Sport
Toyota Yaris GR-Sport (para Indonesia).

GR Yaris y después: los próximos pasos de Toyota Gazoo Racing en Argentina
No hay que confundirlo con el GR Yaris (leer nota).

Del Clio Williams al Toyota GRMN: Satanás Raies aceleró el Yaris con motor Lotus
Ni con el Yaris GRMN (leer nota).

Salón de San Pablo: los deportivos de Gazoo Racing debutaron con la Toyota Hilux GR argentina
El prototipo que Toyota Brasil presentó en el Salón de San Pablo 2018: Toyota Yaris GR-S Concept.

Salón de San Pablo: los deportivos de Gazoo Racing debutaron con la Toyota Hilux GR argentina
Lo de abajo es una máquina para generar humo artificial (leer nota).