Hyundai Motor Company publicó recientemente imágenes de su camión pesado XCIENT Fuel Cell, recientemente actualizado, impulsado por hidrógeno. Se espera que la compañía comience la producción del camión en agosto de 2021. Según el comunicado de prensa de la compañía que anuncia las actualizaciones, ha realizado cambios tanto en el diseño como en el rendimiento de la pila de combustible XCIENT con el objetivo de crear una experiencia de conducción mejorada.
Las actualizaciones exteriores incluyen una nueva rejilla del radiador diseñada para reflejar la naturaleza de alta tecnología del camión, así como gráficos de calcomanías para visualizar el uso del camión de un combustible más ecológico . Hyundai está programado para comenzar la producción de su camión de hidrógeno en agosto de 2021. La energía es proporcionada por un sistema de pila de combustible de hidrógeno de 180 kW con dos pilas de pila de combustible de 90 kW, que la compañía dice en su comunicado de prensa que se han modificado recientemente para esta última versión del camión. Se ha mejorado la durabilidad del sistema, al igual que la eficiencia general del combustible para ayudar a satisfacer mejor las necesidades de las flotas . Un motor eléctrico de 350 kW también ayuda a impulsar el camión de hidrógeno, proporcionando un par máximo de 2.237 Nm. Hyundai ya ha entregado varios camiones a Suiza (ver nota) y planea enviar más a finales de año.
También ofrecerá el camión de hidrógeno al mercado norteamericano; La compañía también está evaluando el potencial de introducirlo en el mercado chino, que tiene un gran interés en utilizar vehículos con este sistema.
Unidad tecnológica de generación de corriente. La pila de combustible de los camiones Hyundai
Identificados con gráfica y prontos para ser producidos en serie. Hyundai apunta a las nuevas tecnologías.
Hyundai, camiones con pila de combustible - Video
