Con la intención de ganarles de mano a los paparazzi, Renault presentó esta mañana en Francia un auto camuflado: “Son 30 unidades de preserie, que en los próximos días recorrerán en fases de pruebas las rutas de Europa”.
El anticipo tiene un motivo: adelantarse al cambio que representa este nuevo modelo del Rombo: así es el nuevo Mégane E-Tech Electric. Se trata de una SUV para el Segmento C (compacto), totalmente eléctrica, que dejará de lado el concepto de hatchback (coupé, cabrio y sedán) de los anteriores Mégane.
El Mégane E-Tech Electric fue desarrollado sobre la Plataforma CMF-EV, exclusiva para autos eléctricos. Tiene un motor con 217 caballos de potencia, alimentado con baterías de 60 kWh y promete una autonomía de hasta 450 kilómetros.
Su diseño está inspirado en el concept Mégane eVision, presentado el año pasado. Y cuando se lance a la venta, a fines de 2021, complementará la gama de vehículos eléctricos que Renault ya ofrece en Europa: Twingo E-Tech y Zoe (pronto en Argentina).
Renault no informó si, sobre la base del nuevo E-Tech Electric surgirán otras variantes con diferentes carrocerías. Por lo pronto, parece que el Mégane convencional ha muerto. Nació el Mégane SUV y eléctrico.
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Comunicado de prensa de Renault Los vehículos de pre serie circularán este verano por las carreteras abiertas al público
El showcar Mégane eVision, desvelado durante los Renault eWays: The Challenge towards Zero Emissions, encarna la estrategia de Renault en materia de vehículos eléctricos en el segmento C. Se trata de una novedad que viene a completar la amplia oferta de la marca, que ya cuenta con Twingo E-Tech Electric en el segmento A y con el best-seller ZOE perteneciente al segmento B.
El nuevo Mégane E-Tech Electric, basado en la plataforma CMF-EV, dispone de un motor eléctrico de 160 kW (217 cv) y de una batería de 60 kWh que permite recorrer hasta 450 km según la norma WLTP. Denominado MéganE (pronunciando " Mégan - e ") este vehículo nos muestra su silueta definitiva con un camuflaje inédito. Se trata de una flota de 30 vehículos que recorrerá las carreteras desde este verano a los mandos de los ingenieros de Renault, lo que les servirá para realizar las últimas verificaciones.
Fabricados en la fábrica de Douai, la totalidad de los pre serie estará cubierta por un dibujo realizado a medida por Renault Design. Este motivo inédito está constituido por un juego de líneas que representan el logo de la marca y que crean un efecto de camuflaje de tipo «dazzle».
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Galería: El Renault Mégane ahora es una SUV eléctrica