En el primer cuatrimestre del 2021, entre los siete autos más vendidos de la Argentina, hay tres que son pick-ups de producción nacional: Toyota Hilux (Zárate), VW Amarok (Pacheco) y Ford Ranger (Pacheco). Y estos modelos son los que, en la práctica, llevan la batuta en cuanto a referencia de precios del mercado.
Al estar exentas de impuestos internos y ser de fabricación local, no están sujetas a las distorsiones impositivas ni a las restricciones aduaneras que padecen otros productos: el precio lo impone el mercado, la competencia, los impuestos (menores que en otros productos, pero influyentes de todos modos) y el tenaz ritmo de la inflación.
Por eso, en Autoblog actualizamos con frecuencia el Índice Pickup, que mide la velocidad a la que avanza la inflación en el mercado automotor argentino.
La última actualización de ese índice había sido el 27 de enero, cuando titulamos en Autoblog: “Inflación: las pick-ups nacionales ya cuestan más de cinco millones de pesos”. Y ese texto ya quedó muy viejo. Hoy las versiones tope de gama de las chatas locales ya superan la barrera de los seis millones.
Ese triste récord le corresponde a la Volkswagen Amarok V6 258cv fabricada en Pacheco: la versión Extreme cuesta 6.191.109 pesos y la Black Style trepa a 6.222.392 pesos.
Las diez pick-ups nacionales más caras que se venden en la Argentina son las siguientes (no se incluyen modelos importados).
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RANKING Top 10 Pick-ups Argentinas Más Caras
1. VW Amarok V6 258cv Black Style AT 4Motion: 6.222.392 pesos
2. VW Amarok V6 258cv Extreme AT 4Motion: 6.191.109 pesos
3. VW Amarok V6 258cv Highline AT 4Motion: 5.922.094 pesos
4. Renault Alaskan Iconic AT 4Á—4: 5.734.900 pesos
5. Ford Ranger Limited AT 4Á—4: 5.532.000 pesos
6. Toyota Hilux 2.8 TDi SRX AT 4Á—4: 5.522.000 pesos
7. Nissan Frontier LE AT 4x4: 5.505.400 pesos pesos
8. Renault Alaskan Iconic Manual 4Á—4: 5.452.300 pesos
9. Toyota Hilux 2.8 TDi SRX Manual 4x4: 5.245.000 pesos
10. VW Amarok 2.0 180cv Highline AT 4Motion: 5.228.622
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