¿QUÉ ES?: Es un hatchback eléctrico para el Segmento A (citycar) con capacidad para cuatro pasajeros. Lo fabrica en San Luis la empresa especializada en electrónica Coradir. El nombre hace referencia al fundador de la empresa, Alberto “Tito” Corapi. Ya está a la venta en nuestro mercado.
MECÁNICA: Motor eléctrico de potencia no informada, alimentado por baterías de litio de capacidad no informada. Coradir declara una velocidad máxima de 65 km/h y una autonomía de 100 kilómetros.
LO MÁS: El proyecto del Coradir Tito impulsó la decisión de la provincia de San Luis de descontar el 25% en el impuesto a las patentes de todos los autos híbridos, híbridos suaves y eléctricos vendidos en ese distrito (leer más).
LO MENOS: Aún no está homologado para circular por la vía pública. Coradir informó que el trámite se encuentra en proceso de aprobación por las autoridades del Gobierno y espera obtener a fines de mayo la llamada “Licencia de Configuración de Modelo”. Hasta obtener la LCM, se puede usar sólo en espacios restringidos, como barrios privados, fábricas, aeropuertos o parques industriales. No tiene airbags, ABS ni control de estabilidad (ESP). Autoblog no recomienda comprar autos sin estos dispositivos de seguridad.
EL DETALLE: El diseño fue tomado de un producto chino ya existente, el Today Sunshine M1. El equipamiento del Coradir Tito está informado en la ficha técnica para descargar.
PRECIOS: 15.000 dólares (se paga en pesos a la cotización del día del Banco Nación). Ya se toman reservas de 12 mil pesos para las primeras unidades, con entregas previstas para dentro de 100 días. Garantía no informada.
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Galería: Lanzamiento: Coradir Tito
