¿QUÉ ES?: Es un cambio de origen y Model Year para la SUV de Honda para el Segmento B (chico). Reemplaza parcialmente (porque aún queda stock) a la HR-V que se comercializó en nuestro mercado desde julio de 2015 (leer crítica). Antes se fabricaba en la planta argentina de Campana (leer obituario) y ahora viene importada de México. Ya está a la venta en nuestro mercado.

MECÁNICA: No hay novedades. Sigue con el conocido motor 1.8 16v (140 cv y 175 Nm). Se combina sólo con caja automática CVT. En la versión EX, esta caja viene con siete marchas preprogramadas y levas al volante. Tracción delantera.

LO MÁS: Honda Motor de Argentina informa en su web oficial que todavía quedan en stock algunas HR-V nacionales, que tienen precios de lista publicados más bajos que el modelo mexicano.

LO MENOS: Además de la pérdida de un modelo de producción nacional, por el momento la gama de la HR-V mexicana no llega a la Argentina con la versión tope de gama EXL, que sí ofreció el modelo nacional. Mientras tanto, en otros mercados más avanzados, ya se presentó la nueva generación de la HR-V (ver fotos).

EL DETALLE: Encontrar las diferencias, más allá del origen y variedad de versiones, es un verdadero desafío. Por ejemplo, la HR-V mexicana no tiene los guardabarros con plástico negro. Las fichas técnicas para comparar se publican acá abajo.

PRECIOS: HR-V LX CVT 2020 (argentina), 2.600.150 pesos; HR-V EX CVT 2020 (argentina), 2.715.900 pesos; HR-V EXL CVT 2020 (argentina), 3.575.250 pesos; HRV- LX CVT 2021 (mexicana), precio no informado; HR-V EX CVT 2021 (mexicana), 3.311.150 pesos. Garantía de tres años o 100 mil kilómetros.

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Ficha técnica Honda HR-V (2020 - argentina)  
Ficha técnica Honda HR-V (2021 - mexicana)  

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Galería: Lanzamiento: Honda HR-V (2021 - Made in México)

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