¿QUÉ ES?: Es un restyling de la versión más deportiva del sedán de Mercedes-Benz para el Segmento E (grande). Reemplaza al E 63 S 4Matic+ que se lanzó en mayo de 2018 y complementa la oferta del nuevo E 53 Coupé MildHybrid que se lanzó en marzo de 2021. Llega importado de Alemania y ya está a la venta en nuestro mercado.

MECÁNICA: Motor V8 4.0 bi-turbonaftero (612 cv y 850 Nm), combinado con caja automática AMG Speedshift MCT 9G (la primera con embragues múltiples del mundo) y tracción integral 4Matic+.

LO MÁS: Las prestaciones. Acelera de 0 a 100 km/h en 3.4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 300 km/h.

LO MENOS: El precio. Además, no cuenta con el beneficio impositivo del E 53 Coupé MildHybrid, que está exento del tributo a las patentes en varios distritos del país (leer más).

EL DETALLE: Viene de serie con llantas de 20 pulgadas, techo panorámico, sistema multimedia MBUX y equipo de audio Burmester con 13 parlantes y 590w de potencia. Más datos, en la ficha técnica para descargar.

PRECIO: 246.500 dólares. Garantía de tres años, sin límite de kilometraje.

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Ficha técnica Mercedes-AMG E 63 S Sedán

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VIDEO: Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+ Sedán

Galería: Lanzamiento: Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+ Sedán

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