¿QUÉ ES?: Es la coupé deportiva de Lexus para el Segmento D (mediano). Complementa la oferta de la RC F-Sport, lanzada a la venta en mayo de 2019. Se ofrecen dos tipos de configuraciones: RC F y RC F Track Edition. Llegan importadas de Japón y ya están a la venta en nuestro mercado.
MECÁNICA: Mientras la RC F-Sport tiene un V6 3.5 naftero (315 cv y 380 Nm), las RC F y RC F Track Edition un V8 5.0 naftero (477 cv y 530 Nm). Todas se combinan con caja automática de ocho velocidades (con convertidor de par) y tracción trasera.
LO MÁS: Las prestaciones. Aceleran de 0 a 100 km/h en 3.9 segundos y la velocidad máxima está limitada a 270 km/h. Tiene el mismo motor del más lujoso y exclusivo Lexus LC lanzado en la Argentina en octubre de 2020.
LO MENOS: Cuesta desde 90 mil dólares más que el Lexus RC V6 F-Sport. Además, no hay opción de caja manual.
EL DETALLE: La versión Track Edition está orientada para pista y se destaca por un completo kit aerodinámico y de accesorios en fibra de carbono (capot, techo, alerones, difusor y zócalos). El equipamiento completo de cada versión está en la ficha técnica para descargar.
PRECIOS: RC V6 F-Sport, 109.000 dólares; RC F V8, 194.000 dólares; RC F V8 Track Edition, 213.000 dólares. Garantía de cinco años o 150 mil kilómetros.
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Lexus RC F V8.
Lexus RC F V8 Track Edition.
Lexus RC F V8 Track Edition.
Lexus RC F V8 Track Edition.
Lexus RC F V8 Track Edition.
Lexus RC F V8 Track Edition.
Las primeras unidades ya llegaron a la Argentina (ver nota aparte).
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VIDEO: Lexus RC F V8
VIDEO: Lexus RC F V8 Track Edition