En Autoblog lo anticipamos en octubre de 2020 y se acaba de concretar: llegaron a la Argentina los primeros ejemplares del Lexus RC F Track Edition, la coupé para track days de la marca de lujo de Toyota.

El nuevo modelo llega a nuestro mercado sólo bajo pedido y ya se encuentra en el país las primeras dos unidades. Una de ellas se exhibió el fin de semana en GR Garage del Pilar, el local de Toyota Gazoo Racing (ver nota aparte). El otro fue fotografiado por los paparazzi de Autoblog en pleno centro porteño.

El Lexus RC es una coupé para el Segmento D (mediano) que se vende en la Argentina desde mayo de 2019. Y, sobre la base de ese modelo, nació la RC F Track Edition, una variante más deportiva, pensada para disfrutar en pista.

Por eso, mientras el RC Coupé tiene un V6 3.5 (315 cv y 380 Nm), el RC F Track Edition lleva bajo el capot el mismo motor V8 5.0 atmosférico del más grandote y lujoso Lexus LC: 477 cv y 540 Nm. También lleva la misma caja automática de diez velocidades, con convertidor de par. Acelera de 0 a 100 km/h en 3.9 segundos y su velocidad máxima está limitada a 270 km/h.

El paquete Track Edition consiste en lo siguiente: frenos de carbono-cerámicos Brembo, neumáticos Michelin PilotSport 4S y muchas piezas en fibra de carbono (capot, techo, spoilers, zócalos, alerón y difusor trasero).

El objetivo de Lexus es competir con este modelo en el mismo terreno de otros deportivos premium del Segmento D: BMW M3/M4, Audi RS5, Mercedes-AMG C 63 S y Alfa Romeo Giulia QV.

¿Y cómo anda el RCF en pista? Mirá el video de abajo.

C.C.

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Este es uno de los dos ejemplares del Lexus RC F Track Edition que ya están en la Argentina.

Llegó a la Argentina el Lexus RC F Track Edition: todas las fotos y videos del nuevo deportivo japonés
Se importó a pedido y el fin de semana se exhibió en GR Garage del Pilar (ver nota aparte).

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El cliente contrató el servicio de detailing del local de accesorios ubicado junto al concesionario Toyota del Pilar.

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Frenos carbono-cerámicos y neumático Michelin Pilot Sport 4S.

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Los Etios y Yaris se asomaron a las fauces del deportivo japonés para track days.

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Si es que se puede llamar "fauces" a este exquisito capot en fibra de carbono, con terminaciones con efecto "marmolado".

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Bajo esa cubierta: motor V8 5.0 atmosférico, con 477 cv y 540 Nm.

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Interior con calidad Lexus, pero con el sello de la división deportiva F.

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Butacas de cuero y Alcántara, en rojo furioso.

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Con el nivel de detallismo de los famosos artesanos Takumi.

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Terminaciones en carbono, con detalles de fibras rojas, grises y negras.

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Difusor trasero en carbono y cuádruple escape de titanio (escuchá cómo suena, en los videos de acá abajo).

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Bienvenido a la Argentina.

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Y no podía faltar la foto cholula, junto al flamante V8 japonés.

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El segundo ejemplar que llegó al país es de color blanco y fue fotografiado en pleno centro porteño.

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Las fotos de este ejemplar fueron enviadas a info@autoblog.com.ar por Supra, paparazzo de Autoblog.

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VIDEO: Lexus RC F Track Edition en Argentina

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VIDEO: Lexus RC F Track Edition - Comercial para EEUU

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