Maqueta escala 1:3 para ensayos aerodinámicos del transbordador espacial norteamericano, en el Centro Ames de Investigaciones.

Finalizado el programa Apollo con cohetes y capsulas para la carrera espacial a la Luna, en los años setenta se investigó con cuerpos aerodinámicos para vuelo hipersónico, ya que la siguiente generación de naves espaciales serían lanzadas por medio de cohetes, pero regresarían como un planeador muy rápido, en su transición a vuelo aerodinámico, penetrando en la exósfera, resistiendo el reingreso con altísimas temperaturas, y siendo guiado por computadoras en una trayectoria de descenso controlado, hasta una pista de gran longitud, donde tocaría tierra y frenaría su marcha.

La forma que se aprecia es la definitiva de toda la serie de shuttles norteamericanos. Se produciría el Enterprise (ensayos para vuelo en atmósfera) y cinco naves reutilizables: Columbia (destruído), Challenger (destruído), Atlantis, Discovery y Endeavour.

 

Foto: NASA 1975 - Click en la imagen para ampliar

 

Centro NASA-Eames para investigaciones -  Video

Enviá tu noticia a novedades@motor1.com