El sistema autónomo de tractores eléctricos VERA, exclusivo de Volvo Trucks, ya trabaja en la terminal DFDS del puerto de Gotemburgo, según ha anunciado el fabricante sueco en estos días. La terminal de contenedores ya tiene operativo el sistema VERA, trasladando contenedores desde el muelle al almacenaje.

El sistema VERA, presentado en 2018, consiste en cabezas tractoras eléctricas conectadas a un sistema de guiado y tránsito coordinado de gran precisión. La aplicación logística es el principal propósito para esta solución de movimiento de cargas. El Vice Presidente de Soluciones Autónomas de Volvo Trucks Mikael Karlsson señala que "ahora tendremos oportunidad de implementar al sistema VERA como una aplicación ideal para desarrollar su potencial en otras operaciones similares"

La firma, especializada en desarrollo de nuevas soluciones de transporte, buscará que se incorporen flotas completas de muchas unidades, monitoreadas automática y simultáneamente desde una torre de control. El campo de aplicación ideal de esta modalidad de movimientos autónomos se da en el marco de predios industriales cerrados, y con tránsito restringido e identificado. Son los primeros pasos en cuanto al guiado completamente autónomo en espacios confinados.

Seguramente pronto tendremos más novedades sobre este revolucionario sistema de transporte de superficie.

VERA ya trabaja en el puerto de Gotemburgo

Sin conductor y sin cabina, pero sabiendo perfectamente a dónde ir. VERA, el tractor autónomo de Volvo Trucks

 

VERA ya trabaja en el puerto de Gotemburgo

Eléctrico y autónomo, el sistema VERA, creado por Volvo Trucks en 2018 ya está operativo en el puerto sueco de Gotemburgo.

 

VERA ya trabaja en el puerto de Gotemburgo

Del barco al almacenaje, un viaje corto en metros, quizás, pero un enorme salto tecnológico.

 

Video de VERA operando en puerto

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