Test: Intercomunicadores EJEAS V8 y V6 Pro

En Motoblog no estamos ajenos a las temáticas de los argentinos. No, no vivimos en una burbuja. No. Y por eso nos parecen injustos los insultos y los aprietes de distintos sectores de nuestra audiencia que dicen que solo probamos cosas para los ricos. Y eso no es cierto. Antes que eso las probamos para nosotros -guiño guiño-.

Cuando probamos los intercomunicadores de Sena también fuimos el foco de críticas agresivas de parte de distintos actores de esta comunidad. Que feo. Acá no tenemos miedo de medir la pobreza, de reconocerla, no creemos que estigmatice a nadie. Por eso hoy armamos una prueba para ustedes, manga de pobres. Así que nade de ofenderse ¿tamos?.
(por las dudas aclaramos que el texto en el primer párrafo es puro sarcasmo, y que ningún animal sufrió o fue maltratado durante su redacción)
Bueno, ahora sí. Lo que queríamos decirles es que nuestros amigos de Audiodeals tienen una gama más amplia de productos, y bastante bien escalonados en los precios. Hay para todes les bolsilles o, al menos, para muches. Sena es una de las dos marcas más reconocidas a nivel mundial, con un producto de muy alta calidad, y se sitúa en una franja precios más alta. Y aquí es donde copan la parada los chinos de EJEAS, que apuntan a un abanico de precios menores, con sus productos V4, V6 Pro y V8.

Con Máximo ya regresado de su viaje por E?u?r?o?p?a? La Pampa, al mando de una B?M?W? ?F?8?5?0?G?S?  Honda Wave 110S, pudimos probar los equipos en simultaneo y darles nuestras impresiones sobre estos dos sistemas más económicos, cada uno con sus diferentes características. No se las vamos a contar en este texto, para eso está el video.

Pero lo cierto es que los intercomunicadores son de los accesorios -una vez que te compraste la moto, el casco, la campera, los pantalones, los guantes y el calzado- más importantes del mundo de la moto. No solo te permite estar conectado cuando te moves por la ciudad o estás viajando, sin distraerte ni sacar las manos del manillar, sino que además hace de los viajes en grupo algo mucho más entretenido y más seguro. De eso no caben dudas.

Y sí, como todo en la vida, hay mejores sistemas y más caros. Pero también hay otros que ofrecen buen valor por el dinero que uno paga, y la verdad es que estos equipos nos sorprendieron para bien. Los agarramos con pinzas -por prejuiciosos- y los devolvimos muy satisfechos por su desempeño. Estamos hablando de productos que inician en los 4200 pesos, para el V6, y llegan hasta los 8.500, en el caso del V8.

Pero no los entretenemos más con tanta fruta, y vamos derecho a los bifes. Test de los intercomunicadores EJEAS V8 y V6 Pro, gentileza de los muchachos de Audiodeals, en Motoblog Argentina. Para ustedes. Les pertenecemos.

***

***