A principio de este 2019 Motoblog decidió sumar a su flota -hasta ahora compuesta por una sola moto- uno de los productos de media cilindrada que, a nuestro jucio, tiene de las mejores relaciones precio-calidad-prestaciones que hay en el mercado. Y ya la conocemos bastante bien, como para decir que no nos decepcionó en absoluto.
Un probadísimo motor v-twin a 90? de 645 cc. refrigerado por agua capaz de erogar 75 caballos de potencia a 8.500 rpm y 65 Nm a 8.100 rpm para una moto que pesa 195 kilos en orden de marcha. Doble disco flotante delantero de 290 con pinzas Tokico de 4 pistones, neumáticos 120/70/17 adelante y 160/60/17 atrás y ABS de doble canal de serie. Además, la SV650X cuenta con los sistemas Low assist RPM, que aumenta de manera casi imperceptible el regimen de vueltas del motor en baja velocidad para que el arranque sea muy suave, y Easy Start, mediante el que se enciende la moto con solo tocar el botón start -lo habrán visto en nuestro video de la puesta en marcha-.
La SV650X se presenta como la hermana Cafe Racer de nuestra conocida SV650/A que incorporamos en este año, y las diferencias son muy puntuales. En el frente cuenta con un pequeño carenado sobre el faro que le da un toque cafetero y continúa con una cacha lateral llegando al tanque de combustible, donde se encuentra la leyenda SV650 X. Lo más notorio, y seguramente lo que más afecte el comportamiento de la moto, son sus semi-manillares tipo clip-on, a los que se les puede regular la altura facilmente y llevarlos bien al piso para una postura más racing.
Y por último, hay cambios en el asiento, presentando esta versión uno más mullido, que se ofrece en otros mercados como opcional para la versión A -la que tiene Motoblog-, y diferencias en la presentación de la pintura bitono en gris y negro con algunos toques rojos en diferentes partes mecánicas.
La SV650X ya se encuentra disponible en la red de concesionarios Suzuki de nuestro país y llega a los puntos de venta a un precio sugerido de USD 13.400, con una garantía de 2 años o 24.000 kms, como todas las motos de la marca.