Yo hago puchero, ella hace puchero. Yo hago ravioles, ella hace ravioles. Así parece ser el lema entre Honda y Yamaha, en nuestro mercado. Miren el líne-up de ambas marcas, y van a encontrar un rival que puede competir cuerpo a cuerpo para cada categoría.

Pero donde Honda todavía se quedó corto, es en ofrecer en nuestro mercado un producto para competir con la T-Max de Yamaha. El problema es que la marca no tiene un producto para competir mano a mano con este maxiscooter de manera directa. En este caso, cuando Yamaha hizo ravioles, Honda decidió ir por sorrentinos, con un concepto totalmente nuevo al que ellos denominan crossover. Un poco scooter, un poco adventure. La cría perfecta de una PCX con una Africa Twin.

Honda sorprendió a la prensa en el primer día del Salón de las dos Ruedas, en San Pablo, a fines del año pasado. Anunciando la llegada en el primer trimestre de 2018 de su Maxi Scooter Crossover X-ADV a un precio de 52.500 Reales.

El objetivo de Honda fue aterrizar en el mercado con un scooter práctico par atodos los días en las grandes urbes y con la capacidad de salir del asfalto los fines de semana a puro confort. Tal propuesta es posible con las ruedas de 17 y 15 pulgadas, neumáticos de uso mixto y suspensiones de largo recorrido.

¿Se animará Honda a traer esta innovadora máquina a nuestro mercado? Hay rumores que dicen que sí.

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Fotos: Duas Rodas

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Ficha Técnica Honda X-ADV

Motor: 745 cc, dos cilindros en línea, 4 válvulas por cilindro, SOHC, refrigerado por líquido
Diametro por carrera: 77 mm x 80 mm
Relación de compresión: 10,7:1
Potencia máxima: 54,8 CV a 6.250 rpm
Torque máximo: 68 Nm a 4.750 rpm
Alimentación: Inyección electrónica
Transmisión: DCT - automática de 6 marchas con doble embrague. Transmisión final por cadena.
Chasis: Perimetral, tipo diamante, de acero.
Suspensiones: Horquilla invertida ajustable adelante y Pro-Link monoshock ajustable atrás
Neumáticos: 120/70/17 adelante y 160/60/15 atrás
Frenos: Disco doble de 296 mm con pinzas de 4 piostones adelante y disco simple de 240 mm con pinza de un pistón atrás. ABS de doble canal.
Largo: 2.245 mm
Ancho: 910 mm
Alto: 1.375
Distancia entre ejes: 1.590 mm
Altura del asiento: 820 mm
Distancia mínima del suelo: 162 mm
Peso en orden de marcha: 238 kilogramos
Tanque de combustible: 13,1 litros.

 

 

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