Subaru presentó la nueva BRZ (2022). Se trata de la segunda generación de la coupé de la marca japonesa, que saldrá a la venta en los principales mercados a partir de la segunda mitad del año que viene.
Si bien, la BRZ nunca llegó a ofrecerse en la Argentina, la noticia es relevante para nuestro mercado porque anticipa la siguiente novedad: la segunda generación de la Toyota 86. La famosa Hachi-Roku, protagonista de la nota más comentada en la historia de Autoblog (leer acá), tendrá su propia evolución basada en esta nueva BRZ.
Como ya ocurrió con la primera generación, la mayor parte del desarrollo fue financiado por Toyota, pero la fabricación de los autos y el motor llevarán el sello de Subaru.
Y acá viene la gran noticia para quienes siempre les reclamaron más potencia a las BRZ/86: la segunda generación viene con más power.
Tienen un motor 2.4 litros de cuatro cilindros tipo Bóxer, naturalmente aspirado, con 228 caballos de potencia y 250 Nm. La primera generación tenía un más modesto Bóxer 2.0 (200 cv y 205 Nm). La transmisión sigue siendo la misma: caja manual o automática (siempre de seis marchas), con tracción trasera.
Más novedades: el uso de materiales ligeros permitió reducir el peso en vacío a 1.270 kilos (antes, 1.298 kg). Y por supuesto: estrena un nuevo diseño mucho más moderno, aunque la cuidada producción de fotos enfrenta un serio inconveniente.
Alguien en Subaru pensó que era una buena idea hacer posar a la nueva BRZ con el clásico Impreza STi 22b: el más fabuloso y deseado de los Subaru de las últimas décadas, el famoso Scoobie Coupé. Perdón, ¿pero de qué auto estábamos hablando?
Hay más datos sobre ese auto que ya no importa en la ficha técnica para descargar.
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VIDEO: Subaru BRZ (2022)
Galería: Se presentó la coupé Subaru BRZ (y se viene la nueva Toyota 86)
