Peugeot anunció hoy que el 24 de noviembre se realizará el lanzamiento regional de la Landtrek. Se trata de la pick-up mediana de la marca del León, que fue desarrollada en alianza con la automotriz china Changan.
La Landtrek comenzará a venderse primero en México y América Central. Después llegará a la Argentina y Brasil, con producción en la planta uruguaya de Nordex (ver nota). Peugeot confirmó que no tiene planes de comercializarla en Europa (donde la demanda de pick-ups es muy baja) ni en Asia (donde prevalecen las marcas de ese continente).
Las dos mecánicas confirmadas por Peugeot son las siguientes.
* Nafta: 2.4 turbo (210 cv y 320 Nm), con caja manual (Getrag de seis marchas) o automática (Punch de 6 cambios).
* Diesel: 1.9 turbo (150 cv y 350 Nm). Tendrá turbo de geometría variable y cadena de distribución. Sólo se combinará con caja manual (Getrag de 6 velocidades). Peugeot declara un consumo promedio de 7,8 litros cada 100 kilómetros.
* Tracción: Las dos motorizaciones se podrán combinar con tracción simple (trasera) o 4Á—4 (con reductora). Se pueden elegir los modos de manejo 4H (4Á—4 alta) o 4L (4Á—4 baja, con una reductora de 2,7 a 1). Las versiones 4Á—4 incluirá el bloqueo de diferencial trasero (eLocker).
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La Peugeot Landtrek ya está siendo probada en la Argentina (ver nota).
Fotos oficiales de la Peugeot Landtrek.
Las gemelas chinas que abastecerán principalmente a Asia: Kaicene F70.
Y Changan Hunter. Este modelo ya se lanzó a la venta este mes en Chile.
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VIDEO: Peugeot Landtrek
