Fiat presentó en Brasil el restyling del Mobi. El modelo para el Segmento A (citycar) estrenó un cambio en el diseño y sumó una versión con estética aventurera, llamada Trekking.

En la trompa, el Mobi recibió un nuevo diseño de parrilla con el flamante emblema de Fiat, que en nuestro mercado debutó con la Strada 2020 (leer crítica). La versión Trekking tiene un mayor despeje del suelo, que llega hasta 190 milímetros.

Además, esa variante también se diferencia por otros detalles: barras longitudinales sobre el techo, pintura negra en el techo, llantas de aleación de 14 pulgadas, retrovisores pintados de negro y tapizados con costuras naranja.

También estrena un nuevo sistema multimedia con pantalla de siete pulgadas, con Apple CarPlay y Android Auto.

No hay novedades mecánicas: sigue con el motor Fire Evo 1.0 naftero de cuatro cilindros (70 cv y 94 Nm). En Brasil rinde hasta 75 cv cuando funciona con etanol. Tampoco hay mejoras en el equipamiento de seguridad. El Mobi sigue sin ofrecer control de estabilidad (ESP), ni siquiera como opción. Autoblog no recomienda la compra de autos sin ESP (leer crítica).

Desde agosto pasado y debido a las trabas aduaneras, el Mobi y otros Fiat se encuentran con ventas restringidas en la Argentina (leer nota).

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Comunicado de prensa de FCA Brasil Fiat apresenta Mobi 2021 renovado, ainda mais robusto e com nova versão Trekking

Compacto no tamanho, mas grande nas qualidades e, acima de tudo, confortável e muito econômico no consumo de combustível, o Fiat Mobi chegou à linha 2021 com muitas novidades.

Com mais de 215 mil unidades vendidas desde seu lançamento, a proposta do subcompacto se mostrou acertada e, com a nova gama, a Fiat apresentar um portfólio que atende a todas as necessidades dos clientes. Um dos destaques fica com a nova versão aventureira Trekking. Ela se junta às configurações Easy e Like para oferecer ao consumidor uma solução inteligente de mobilidade urbana, principalmente nas grandes metrópoles do país, com muito estilo.

Depois da Nova Strada e do hatchback Argo, agora é a vez do Mobi embarcar na nova era da Fiat ao se alinhar ao movimento de Rebranding de marca. Assim, o modelo recebeu o Logo Script e a Fiat Flag na grade frontal, que conferem nova personalidade ao veículo.

O Mobi 2021 levou também para seu interior a nova identidade da marca. O Logo Script está no centro do volante e na chave. Já a Fiat Flag está presente no revestimento do câmbio, deixando clara a italianidade da marca.

A renovação visual do Mobi entrega linhas mais modernas com novos para-choques dianteiros, nova moldura na caixa de rodas, pintura lateral inferior e novas calotas para a versão Like. A robustez do modelo fica também evidente com maior altura livre do solo entre os eixos, agora em 190 mm, e o maior ângulo de entrada da categoria, com 24º, permitindo a ele transpor com desenvoltura obstáculos como valetas, lombadas e buracos que o asfalto ruim das grandes cidades apresenta.

A configuração topo de gama Trekking conta com dose extra de aventura e jovialidade. Ela incorpora as mudanças da versão Like e investe ainda mais em estilo e funcionalidade:

  • Barras longitudinais de teto, que ampliam a altura e deixam o carro mais imponente;
  • Teto bicolor com logo alusivo à versão e adesivo no capô, ambos itens exclusivos no segmento;
  • Calotas escurecidas com desenho exclusivo ou rodas de liga leve de 14 polegadas;
  • Retrovisores com pintura “black piano”;
  • Faixas laterais e maçanetas pintadas na cor do veículo;
  • Novos tecidos exclusivos com costura laranja
  • Novo adesivo na tampa traseira e nova identificação da versão.

Essas mudanças realçam atributos do modelo, como a percepção de qualidade da cabine e o design diferenciado perante seus concorrentes, ampliando a sensação de conforto e garantindo um ambiente de bom gosto e esportividade.

Com foco na praticidade, o modelo facilita a entrada e a saída de passageiros pelo grande ângulo de abertura das portas traseiras (75 graus). A facilidade de acesso é complementada pelo amplo vão de entrada, tanto na frente como atrás. E uma vez acomodado, lugares para espalhar pequenos objetos não faltam: no console central e nas portas dianteiras, com opções de porta-óculos acima da porta do motorista e até console de teto com espelho (convexo) auxiliar.

Um veículo conectado com seu público

Com a nova geração da central multimídia, o Mobi passa a oferecer o sistema de infoentretenimento mais moderno da categoria. O UConnect 7” equipa as picapes Toro e Nova Strada, colocando assim o subcompacto um nível acima dos concorrentes em conectividade.

Com uma tela sensível ao toque de sete polegadas, traz recursos importantes como Apple Carplay e Android Auto com projeção sem fio (wireless), e pode parear dois smartphones. Desenvolvido no país, a central é intuitiva, funcional e amigável, melhorando de maneira significativa a experiência do usuário com o veículo, através das funções:

  • Navegação via Waze e Google Maps;
  • Música (Streaming | MP3);
  • Reconhecimento de voz (Siri | Google Voice);
  • Leitura e resposta de mensagem “handsfree” para SMS e WhatsApp, por exemplo;
  • Integração com calendário.

A tela é personalizável e exibe controle de todas as funções do veículo. Além disso, tem baixo reflexo diurno e brilho ajustável. O sistema dá suporte a múltiplas conexões via Bluetooth e conta com computador de bordo. Há ainda uma segunda porta USB à disposição dos passageiros.

A central multimídia é um equipamento opcional nas versões Like e Trekking. O pacote acrescenta quatro alto-falantes e dois tweeters, além de volante multifuncional.

O consumidor também pode optar pelo Pack Fit In na versão Like, composto por ajuste de altura do volante, do cinto de segurança e do banco do motorista, e abertura interna da tampa de combustível.

E para se ajustar à preferência do cliente, a configuração Trekking traz exclusivamente outros dois pacotes de opcionais:

  • Style: rodas de liga leve de 14” e faróis de neblina;
  • One: espelhos retrovisores elétricos com função tilt down, sensor de estacionamento traseiro, ajuste de altura do volante, do cinto de segurança e do banco do motorista, além de abertura interna da tampa de combustível.

Um veículo eficiente por natureza

Uma das formas pelas quais a inteligência do Fiat Mobi se apresenta é a eficiência. Com apenas 907 kg, é um dos carros mais leves do Brasil, o que traz benefícios tanto na economia de combustível como no desempenho. Como resultado, o veículo se mostra fácil de estacionar e manobrar, além de ágil no trânsito, atributos que agradam muito o consumidor. Na prática, o compacto da Fiat é bom de guiar e ideal para trafegar nos grandes centros urbanos, sendo referência em dirigibilidade.

O Fiat Mobi também é eficiente para o bolso do consumidor, pois além de ter preços competitivos, sua manutenção é simples, com custos baixos. Esse é um dos pontos altos do motor Fire Evo Flex 1.0, de até 75 cv de potência a 6.250 rpm (com etanol). Além de silencioso, o propulsor tem selo A no INMETRO.

Na linha 2021, o Fiat Mobi tem preço público sugerido de R$ 38.990 (Easy), R$ 46.490 (Like) e R$ 47.390 (Trekking).

Galería: Fiat presentó el restyling del Mobi (ahora con versión "aventurera")