Volkswagen presentó hoy la nueva ID.4: la primera SUV 100% eléctrica de la marca alemana, que amplía la familia de vehículos “a pilitas” que debutó hace un año con el ID.3. En una primera etapa, la ID.4 se fabricará y venderá en Europa, Estados Unidos y China, pero también está confirmada su llegada a América Latina. En VW Argentina ya anticiparon que este modelo será el primer ID que se venderá en nuestro país.
Sobre la base de la misma Plataforma MEB del ID.3 (ver nota), la ID.4 es un vehículo familiar y con estética de SUV.
Las versiones de entrada a gama tendrán tracción trasera y baterías de entre 52 y 77 Kwh, con potencias entre 146 y 168 caballos. La tope de gama tendrá tracción integral (llamada GTX, en lugar de la clásica 4Motion), con motores eléctricos en cada eje, baterías de 77 kWh y una potencia de 262 caballos.
En el mercado de los autos eléctricos, las SUVs están ganando cada vez más terreno. Las plataformas de baterías ofrecen un gran espacio interior, se compensa el peso extra por las mayores dimensiones del vehículo y ofrecen la posibilidad de tracción integral.
Pablo Di Si, el ejecutivo argentino al frente de VW Sudamérica, explicó la preferencia por este modelo para nuestra región: "Para Sudamérica veo con mucha más lógica el ID.4 antes que el ID.3. Encaja justo con la fuerte demanda de SUVs y también ofrecerá una mayor autonomía, para las distancias más grandes que recorremos en nuestros países. El objetivo es ofrecer una autonomía de hasta 500 kilómetros, para lograr un alcance similar al de un auto naftero".
El objetivo fue logrado: la ID.4 GTX declara una autonomía máxima de 513 kilómetros.
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VIDEO: Volkswagen ID.4
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Además de la ID.4, VW ya realiza ensayos en la Argentina con el e-Up! totalmente eléctrico. Ver nota.