Renault presentó hoy el nuevo Arkana, una evolución del crossover -mezcla de SUV, con estética de auto deportivo- que se vende en Rusia desde hace dos años. Para ese mercado, el Arkana fue desarrollado sobre la Plataforma B0 (compartiendo muchos componentes con la Duster). Sin embargo, el nuevo Arkana develado hoy a nivel mundial utiliza la nueva Plataforma CMF-B: es la misma que usa el flamante Clio V europeo.

De esta manera, el Arkana dejará de ser un modelo regional exclusivo para Rusia y se convertirá en un auto global del Rombo. Por primera vez, se venderá en toda Europa occidental. La primera planta de producción confirmada es la de Busan (Corea del Sur).

El Arkana europeo se lanzará en la primera mitad de 2021 y, por primera vez, ofrecerá mecánicas híbridas. Tendrá el motor E-Tech Hybrid de 140 caballos, además de dos motores nafteros (140 y 160 cv), que contarán con la asistencia Mild-Hybrid de una batería extra de 12v.

Con respecto al Arkana ruso, el modelo fabricado en Corea del Sur recibió cambios en el diseño: tiene un restyling en la trompa, nuevos modelos de llantas y un interior mucho más completo (también se intuye una mayor calidad de terminación). Además, por primera vez tendrá una versión con estética más deportiva: se llamará RS Line.

Cuando se presentó en Rusia, hace dos años, desde Renault se comentaron planes para fabricar el Arkana en Brasil. El modelo estaba proyectado para reemplazar al sedán Fluence, que justo por esa época dejó de fabricarse en la Argentina. Sin embargo, los planes fueron congelados.

Ahora, adaptado para la nueva Plataforma CMF-B, el proyecto Arkana renace con nuevas chances de ser producido en Brasil. En mayo de este año, la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi anunció la radicación de la Plataforma CMF-B en las dos fábricas que tiene en Brasil (Resende y São José dos Pinhais).

La alianza anunció que esa base estructural se utilizará para fabricar una nueva familia de hatchbaks, sedanes y SUVs. Serán siete nuevos modelos en total, entre los cuales ya hay varios candidatos. Todo indica que serán las nuevas generaciones de los Sandero y Logan (ya presentados bajo la marca Dacia), los nuevos Nissan Magnite y Kicks, además de otras siluetas que aún no fueron confirmadas. El renacido proyecto Arkana se suma ahora a esa lista de candidatos.

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El nuevo Renault Arkana ahora es un modelo global y renace el proyecto para fabricarlo en Brasil
Arkana RS Line y Arkana E-Tech Hybrid.

El nuevo Renault Arkana ahora es un modelo global y renace el proyecto para fabricarlo en Brasil
Las fotos del interior corresponden a la versión RS Line.

El nuevo Renault Arkana ahora es un modelo global y renace el proyecto para fabricarlo en Brasil
Se aprecia un mayor cuidado que en el Arkana ruso.

Renault Arkana: el sucesor del Fluence cordobés se fabricará en Brasil (y será 4x4)
Para comparar: Renault Arkana (2018) fabricado en Rusia (ver más fotos).

El nuevo Renault Arkana ahora es un modelo global y renace el proyecto para fabricarlo en Brasil
Para comparar: nuevo Renault Arkana (2021) fabricado en Corea del Sur.

El nuevo Renault Arkana ahora es un modelo global y renace el proyecto para fabricarlo en Brasil

El comunicado de prensa del nuevo Renault Arkana (2021) tiene un formato de revista digital que merece ser apreciado en detalle: descargar PDF de 4Mb.

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VIDEO: Renault Arkana (2021)

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