¿QUÉ ES?: Es la segunda generación de la pick-up de Fiat para el Segmento B (chico). Reemplaza a la primera Strada que, con diferentes evoluciones, se mantuvo a la venta desde agosto de 1999 (leer crítica). Su nueva plataforma utiliza componentes de los Fiat Mobi, Argo y Fiorino. Se ofrece con dos tipos de carrocería: Cabina Plus (dos plazas) y Cabina Doble (cinco plazas). Llega importada de Brasil y ya está a la venta en nuestro mercado.
MECÁNICA: Las versiones Endurance (Cabina Plus y Cabina Doble) y Freedom (sólo Cabina Doble) tienen un motor naftero Fire Evo 1.4 8v (85 cv y 121 Nm). La Volcano (sólo Cabina Doble) tiene un naftero Firefly 1.3 8v (99 cv y 127 Nm). Todas tienen caja manual de cinco velocidades y tracción delantera.
LO MÁS: El equipamiento de seguridad. Por primera vez, la Strada viene de serie con control de estabilidad (ESP), control de tracción y asistencia al arranque en pendiente. Las versiones Cabina Doble vienen con cuatro airbags (dos, en Cabina Plus).
LO MENOS: Fiat tardó 21 años en renovar la Strada y lo hizo con motorizaciones que ofrecen menos potencia y torque que la generación anterior. La vieja Strada tenía un naftero 1.6 16v (115 cv y 162 Nm) y una excelente opción 1.3 16v turbodiesel (95 cv y 204 Nm).
EL DETALLE: La Cabina Plus (una Cabina Simple, pero con un poco de espacio para equipaje tras los asientos) carga 720 kilos. La Cabina Doble está homologada para 650 kilos. El equipamiento de las versiones Endurance, Freedom y Volcano está en la ficha técnica para descargar.
PRECIOS: Strada Endurance Cabina Plus, 1.028.300 pesos; Strada Endurance Cabina Doble, 1.122.900 pesos; Strada Freedom Cabina Doble, 1.244.700 pesos; Strada Volcano Cabina Doble, 1.391.800 pesos. Garantía de tres años o 100 mil kilómetros.
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El equipamiento de cada versión está en la ficha ténica para descargar.
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VIDEO: Presentación Fiat Strada – 18hs
Galería: Lanzamiento: Fiat Strada (2020)