Un día después de que se anunciara el nacimiento de la flamante automotriz Stellantis - surgida de la alianza entre FCA y PSA, ver nota- se realizó el primer lanzamiento del nuevo gigante de la industria automotriz mundial. Ese honor le correspondió -casualmente- a la más lujosa de las marcas que integran ese grupo: Maserati.

Las fotos y el comunicado que se publican acá abajo fueron difundidos apenas un día después de la presentación de Stellantis. Y corresponden a la nueva Ghibli Hybrid: el primer híbrido de producción en serie en la historia de la marca del Tridente.

Sobre la base del conocido sedán de lujo para el Segmento E (grande, leer crítica), Maserati instaló un motor eléctrico alimentado por una batería de 48 voltios. Es decir, esta Ghibli Hybrid -a pesar de lo que dice su nombre- no es un híbrido convencional. Se inscribe en la categoría de los Mild-Hybrid (leer diferencias y ventajas impositivas).

El torque a las ruedas traseras corre por cuenta de un motor 2.0 turbonaftero. ¿Un motor de cuatro cilindros en una Maserati?

Sí, pero uno de los quattro cilindri más potente en la historia del Tridente: 330 cv y 450 Nm. La marca declara una aceleración de 0 a 100 en 5.7 segundos y una velocidad máxima de 255 km/h, con un consumo medio de 9 litros cada 100 kilómetros.

La nueva Ghibli Hybrid (así es su nombre oficial, a pesar de ser Mild-Hybrid) está confirmada para nuestro mercado.

El representante oficial Modena Auto le confirmó a Autoblog que llegará a nuestro mercado “en el transcurso de 2021”, donde recibirá los mismos beneficios tributarios de otros vehículos impulsados por energías alternativas.

En el diseño de la Ghibli Hybrid participó el argentino Pablo D’Agostino, quien se encargó de crear los detalles que diferencian a esta versión del resto de las Ghibli.

A partir de ahora, todas las Maserati “electrificadas” tendrán detalles en color azul en las salidas de aire laterales, las pinzas de frenos y el emblema ubicado en el parante trasero (Pilar C). Esta Ghibli Hybrid recibió además una nueva parrilla frontal y un rediseño en las ópticas traseras.

Hay más detalles en el comunicado con ficha técnica de acá abajo.

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Comunicado de prensa Maserati Ghibli Hybrid

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El primer lanzamiento de Stellantis: la Maserati Ghibli Hybrid llegará a la Argentina en 2021
El argentino Pablo D'Agostino participó en el diseño de la nueva Ghibli Hybrid (leer más sobre sus diseños).

Crítica: Maserati Ghibli S Q4
Autoblog probó la Ghibli S Q4. Leer crítica.

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VIDEO: Maserati Ghibli Hybrid

Galería: El primer lanzamiento de Stellantis: la Maserati Ghibli Hybrid llegará a la Argentina en 2021

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