Los proveedores y empleados de la planta de Toyota Argentina en Zárate recibieron hoy una noticia que ya venían esperando: desde el lunes de 27 de julio, esa fábrica volverá a trabajar con dos turnos de producción. Será la primera vez que lo haga después de la cuarentena por el Coronavirus.

Esto le permitirá a Toyota responder a la fuerte demanda que está teniendo la pick-up Hilux. No es un fenómeno local. Es una tendencia que se está viendo en varias partes del mundo en plena pandemia (leer informe y causas).

Pero Toyota Argentina no sólo está acelerando la producción. También viene a fondo con el desarrollo de proveedores para comenzar a fabricar el nuevo restyling de las Hilux 2021 y SW4 2021. La imagen que se publica acá abajo pertenece al registro de patente de diseño de la nueva parrilla de la pick-up, que fue solicitado por Toyota en Brasil.

La imagen confirma que la Hilux argentina recibirá en nuestra región el mismo restyling que se presentó el mes pasado en Tailandia. Lo mismo hizo días atrás la marca japonesa con el paragolpes delantero de la nueva SW4 2021, que también recibirá un rediseño. Se espera que la producción de estos dos modelos actualizados comience en Zárate antes de fin de año.

En Tailandia, las Hilux y SW4 2021 también recibieron todos estos cambios.

* Más potencia: El motor 2.8 turbodiesel fue revisado para aumentar la potencia. Ahora entrega 204 cv (antes, 177 cv), mientras que el torque trepó a 500 Nm (antes 420 Nm con caja manual y 450 con automática). Se posicionará como una de las pick-ups medianas más potentes de nuestro mercado, sólo por detrás de la VW Amarok V6 (258 cv) y Ford Ranger Raptor (213 cv). El motor de las versiones de entrada a gama seguirá sin cambios: 2.4 turbodiesel (150 cv y 400 Nm).

* Cambios en el chasis: En Toyota saben que la estabilidad es uno de los puntos débiles de la Hilux (leer crítica). Por eso, la marca asegura haber implementado “una nueva puesta a punto de la suspensión, que contribuirán a mantener su excelente reputación en términos de calidad, durabilidad y fiabilidad”.

* Conectividad: Estrena un nuevo equipo multimedia. La principal novedad será la incorporación de la conectividad para AndroidAuto y Apple CarPlay. Hasta hace poco, Toyota se oponía a nivel mundial a ofrecer esta compatibilidad, porque consideraba que “violaban la privacidad del conductor, almacenando en la nube datos sobre los movimientos de los usuarios”. Sin embargo, la presión de los propios clientes terminó por convencer a la marca de ofrecer esta alternativa.

* Safety Sense: Las versiones más equipadas de las Hilux y SW4 sumarán el paquete Toyota Safety Sense. Así llama la marca japonesa al conjunto de asistencias a la conducción (ADAS) que incluyen dispositivos como control de crucero adaptativo, frenado autónomo de emergencia, alerta de riesgo de colisión y sistema de mantenimiento de carril, entre otros.

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Toyota Argentina acelera la producción en Zárate (y el restyling de la Hilux)
El registro de patente en Brasil para el diseño de la nueva parrilla de la Toyota Hilux 2021.

Toyota Hilux 2021: fotos, datos y videos oficiales
Para fotos, datos y video de la nueva Toyota Hilux 2021, esta nota.

Toyota SW4 2021: fotos, datos y videos oficiales
Para fotos, datos y video de la nueva Toyota SW4 2021, esta nota.

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