Osvaldo Bessia, fundador de Bessia Motorsport, anunció ayer que el Biscayne Roadster (una recreación argentina del Shelby Cobra) será el primer auto homologado y patentado bajo la nueva Ley de Autos Artesanales (leer nota).

Pero ese no será el único modelo homologado por el fabricante de Don Torcuato. Bessia reveló que ya está presentando los planos para poder patentar un segundo modelo.

“Muchas veces me preguntan por qué no fabricamos un auto como el Daytona Coupé (ver fotos), pero este es un auto que -a mi parecer- es más lindo”, contó Bessia en el video con la rueda de preguntas y respuestas que se publica acá abajo.

Bessia no brindó más detalles, pero sí mostró muchos dibujos y transparencias del vehículo en cuestión. Las imágenes lo identifican como Palermo Coupé 460. Es una coupé de estilo clásico, con las proporciones de los deportivos de los años ’60: capot larguísimo, cabina retrasada, ocupantes casi sentados sobre el eje trasero y cola bien corta.

Los dibujos llevan la firma del diseñador argentino Pablo Bonetto (leer trayectoria) y están fechados en el 2006. Por aquella época, Bessia Motorsport estaba concentrado en el desarrollo del Biscayne GT, una recreación del Ford GT40, pero su historia quedó trunca con la derogación de la Ley de Armados Fuera de Fábrica (leer historia).

Los diseños de Bonetto muestran dos tipos de diseños de trompa: una más estilizada y otra más agresiva. Aún no se difundió cómo será el diseño final. Tampoco hay datos sobre su mecánica, pero tal vez haya alguna pista en el nombre “460”.

Se sabe que Bessia Motorsport equipa a todos sus autos con motores Ford V8 importados de Estados Unidos. Una variante de este famoso impulsor lleva el apodo “460”, por las pulgadas cúbicas de su cilindrada: 7.500 centímetros cúbicos y opciones de potencia con más de 400 caballos. Algunos bocetos también mencionan motores "Ford V8 5.0 / 4.6".

Todas las imágenes del Palermo Coupé que mostró Osvaldo Bessia se publican acá abajo. Hay más información en el video del final, con la ronda de preguntas y respuestas que Juan Pablo Amarante (responsable de redes sociales de Bessia Motorsport) le realizó al constructor de Don Torcuato.

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Palermo Coupé: el próximo Bessia que será homologado con la Ley de Autos Artesanales
Los diseños del Palermo Coupé, firmados por Pablo Bonetto en 2006, fueron mostrados por Osvaldo Bessia en el video de acá abajo.

Palermo Coupé: el próximo Bessia que será homologado con la Ley de Autos Artesanales
Bessia anunció que los planos ya fueron presentados para ser homologado con la nueva Ley de Autos Artesanales.

Palermo Coupé: el próximo Bessia que será homologado con la Ley de Autos Artesanales
Cabina con configuración tipo 2+2 (dos adultos adelantes, dos niños atrás).

Palermo Coupé: el próximo Bessia que será homologado con la Ley de Autos Artesanales
Dos opciones de trompas y remates de cola.

Palermo Coupé: el próximo Bessia que será homologado con la Ley de Autos Artesanales
Una de estilo más europeo (arriba) y otra de estética más americana (sobre estas líneas).

Palermo Coupé: el próximo Bessia que será homologado con la Ley de Autos Artesanales
Hay más información en el video de acá abajo.

El Biscayne Roadster ya se puede patentar: Bessia homologó el primer vehículo con la Ley de Autos Artesanales
El Biscayne Roadster ya se puede patentar: Bessi homologó el primer vehículo con la Ley de Autos Artesanales. Leer nota.

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VIDEO: Preguntas y respuestas de Osvaldo Bessia