La reapertura de hoy en los concesionarios de la ciudad de Buenos Aires, tras más de 50 días sin operar, permitió revelar más “gustitos en cuarentena” (leer notas previas). En el Puerto de Buenos Aires fueron liberadas dos Ferrari 458 Speciale, traídas al país por el importador Malek Fara (en la foto de arriba, con los dos autos en la porteña Plaza Grand Bourg).
La 458 Speciale fue una de las versiones más extremas y exclusivas basada en la 458 Italia. Entre los años 2010 y 2015, en Maranello se fabricaron cerca de 15 mil ejemplares de la Italia (de los cuales llegaron quince unidades a la Argentina). De la Speciale, en cambio, se produjeron sólo 3.000 vehículos.
La 458 fue la última Ferrari de la gama Berlinetta V8 en tener motores atmosféricos (sin turbo). La base mecánica para las 458 es un ocho cilindros de 4.5 litros. Mientras en la Italia entrega 570 cv y 540 Nm, en la Speciale el rendimiento llega a 605 cv y 540 Nm. Acelera 0 a 100 km/h en tres segundos y alcanza los 340 km/h.
Los dos ejemplares son cero kilómetro y fueron traídos por el Grupo Modena, la empresa de la que Fara es socio mayoritario, a la Argentina. Se encargaron a pedido de sus dueños. El nombre de los propietarios y el monto de la transacción se mantuvo en reserva.
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VIDEO: Ferrari 458 Speciale
