Después de permanecer 45 días cerrados y en cuarentena por el Coronavirus, los concesionarios de las provincias argentinas de Corrientes, Entre Ríos, Jujuy y San Luis reabrieron desde hoy sus showrooms para la venta de vehículos. Esto fue posible en estos cuatro distritos gracias a que los gobernadores autorizaron el funcionamiento de locales comerciales minoristas, aunque con algunas restricciones.

En el caso de los concesionarios, según el relevamiento realizado por Autoblog, se atenderá al público por turnos, recibiendo a un solo cliente por vez y con la menor cantidad posible de personal en el local. Después del blooper de Acara, que difundió un protocolo en inglés copiado de Estados Unidos (ver nota), Autoblog pudo acceder al procedimiento en castellano que se está aplicando en los locales de estas cuatro provincias.

Se trata de la adaptación local y en español de un manual de procedimientos que Groupe Renault (Renault, Dacia, Alpine y Lada) ya implementó en Europa. El protocolo completo se puede ver y descargar acá abajo.

El viernes pasado se conocieron las cifras de patentamientos de 0km para abril. Fue el mes con el volumen más bajo en 60 años de historia del mercado automotor argentino. Los 4.385 vehículos que se patentaron correspondieron -en su gran mayoría- a trámites iniciados antes de la cuarentena (ver estadísticas completas). Muy pocos patentamientos fueron por algunas ventas online (ver procedimiento).

En el transcurso de las próximas semanas se espera que más provincias autoricen la reapertura de concesionarios. El proceso de volver a poner en marcha el mercado automotor no será sencillo: más allá de la pandemia, el sector cumplirá en el mes que viene dos años del inicio de una profunda recesión, a raíz de la constante devaluación del peso y la marcada inflación. Es un proceso que se inició en junio de 2018 y que, a pesar de las promesas, ni el Gobierno anterior ni el actual consiguieron revertir.

Con las fábricas de autos ocurre algo similar. Entre las terminales automotrices, sólo volvieron a operar las plantas de transmisiones de Scania en Tucumán y Volkswagen en Córdoba, pero con el compromiso de dedicar la producción sólo a exportaciones. El resto de las fábricas están a la espera de que las autoridades levanten la cuarentena. Recién ahí analizarán la demanda del mercado local: son varias las que preferirán seguir cerradas, para no aumentar el stock de vehículos sin compradores a la vista.

C.C.

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PARA DESCARGAR El protocolo de seguridad e higiene (tomado de Groupe Renault) que están utilizando algunos concesionarios de Corrientes, Entre Ríos, Jujuy y San Luis que hoy reabrieron sus locales de atención al público.

Fin de la cuarentena para los concesionarios de autos en cuatro provincias: cómo es el protocolo para atender al público
Click en las imágenes para descargarlas en alta resolución.

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Fin de la cuarentena para los concesionarios de autos en cuatro provincias: cómo es el protocolo para atender al público

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Fin de la cuarentena para los concesionarios de autos en cuatro provincias: cómo es el protocolo para atender al público

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