Lexus anunció que en agosto próximo cesará la producción en Japón de su modelo GS. Se trata del sedán para el Segmento E (grande), que estuvo entre los primeros modelos de la marca de lujo de Toyota en venderse en la Argentina.
El GS será reemplazado en nuestro mercado por el nuevo ES, que también es un sedán para el Segmento E y que se lanzó a la venta en febrero de 2020 (ver equipamiento y precios).
El Lexus GS se presentó en la Argentina en noviembre de 2018. Sin embargo, las primeras unidades comenzaron a llegar seis años antes, cuando Toyota Argentina trajo varios ejemplares para que fueran comprados y utilizados por los dueños de los concesionarios de la marca japonesa en nuestro país.
Uno de esos es un GS 450h F-Sport, que desde entonces es el auto oficial del presidente de Toyota Argentina, Daniel Herrero (ver nota de archivo). Autoblog probó durante una semana un GS 450h Luxury en marzo de 2019 y la crítica completa se puede leer acá.
Las últimas unidades en stock del Lexus GS se ofrecen en la Argentina con precios de lista entre 117.400 y 117.900 dólares.
Patentamientos del Lexus GS en la Argentina
2013: 19 unidades
2014: 0
2015: 2
2016: 0
2017: 2
2018: 3
2019: 18
2020: 4 (hasta abril)
Total: 48
Fuente: Acara
***
