El conductor de un Honda Civic 2008 murió este fin de semana en Rio de Janeiro (Brasil) cuando se activó un airbag defectuoso fabricado por Takata en Japón. La explosión descontrolada le causó heridas fatales. El conductor no había respondido a los numerosos llamados a revisión (recall) que Honda había realizado sobre ese modelo.

Autoblog consultó a Honda Argentina sobre la situación local. La marca japonesa informó que aún se buscan a 50 mil autos que podrían tener el mismo defecto en los infladores de los airbags en nuestro país. A pesar de que la marca japonesa viene publicando desde hace tres años llamados a revisión en medios de comunicación y contactó a los propietarios (ver archivo de recalls), aún quedan 50 mil autos que no pasaron por los talleres de reparación.

La explosión de los airbags defectuosos ocasiona que se disparen piezas metálicas a gran velocidad dentro de la cabina. Estas piezas pueden llegar a perforar el techo del vehículo. En su camino, pueden causar heridas fatales a todos los ocupantes.

La revisión y cambio de los infladores de los airbags es gratuita. Para saber si una unidad está afectada hay que consultar el número de chasis con el instructivo que se publica acá abajo.

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Comunicado de prensa de Honda Argentina Campaña A.I.R.B.A.G. en Argentina

Desde el año 2015 se están llevando adelante diferentes acciones para contactar a todos los propietarios de vehículos potencialmente afectados para realizar sus revisiones, y en caso de ser necesario, el reemplazo de la pieza. De hecho, hay una campaña vigente llamada A.I.R.B.A.G. (Asistencia Inmediata para Revisión de Bolsas de Aire Gratuita) en donde les pedimos a todos los propietarios ingresar a la web www.autos.honda.com.ar/campanias_de_rellamado e informar el número de chasis. Allí podrán corroborar si su unidad se encuentra afectada a la campaña y si será necesario acercarse a un concesionario y, de manera gratuita realizar la revisión correspondiente. Los modelos potencialmente afectados son: FIT (2004-2014), PILOT (2009 al 2011), LEGEND (2007 al 2009), CITY (2009 al 2014), CIVIC (2001 al 2014), CR-V (2003 al 2012), ACCORD (2001 al 2012) y STREAM (2001).

Si bien en Argentina no se han registrado incidentes por esta causa, con el foco puesto en el compromiso con la calidad de sus productos y la mirada en la seguridad de los usuarios, la compañía continuamente redobla sus esfuerzos y pone en marcha nuevas acciones para captar el interés del público, llegar a una mayor cantidad de propietarios de vehículos y concientizar sobre la problemática.

Hasta el momento, en Argentina se superó el 60% de autos saneados (211.000 unidades aproximadamente), pero aún quedan infladores afectados, lo que representa aproximadamente a 50.000 autos que aún necesitan ser revisados.

Pedimos a toda la población y particularmente a los medios que nos ayuden en la difusión del mensaje. Para mayor información, los usuarios pueden dirigirse a los Concesionarios y Services Oficiales o bien, comunicarse con el departamento de Atención al Cliente al correo atencion_al_cliente@honda.com.ar o telefónicamente al 0800-1221-HONDA (46632), de lunes a viernes de 8:30 a 13:00 y de 14:00 a 17:00 hs.

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Comunicado de prensa de Honda Brasil Technical investigation concludes that there was an abnormal rupture of a Takata airbag inflator in an accident in Rio de Janeiro

On Feb. 12th, Honda became aware of an accident in Rio de Janeiro, involving the New Civic LXS 2008 vehicle, which resulted in the driver's death. The technical investigation determined that there was an abnormal rupture of the Takata airbag inflator, causing injuries that led to the driver's death.

Honda expressed its sincere condolences and solidarity to the victim's family and friends and offered support to the family.

This is the first fatal occurrence caused by the rupture of the Takata airbag inflator in Brazil. Honda has already notified the competent authorities and will continue to collaborate by providing information on the occurrence.

Honda Automóveis do Brasil has developed, since 2010, a series of pioneering initiatives to alert and sensitize its customers about the importance and urgency of meeting the recalls of Takata airbags installed in their vehicles.

The recall of the vehicle was done in 2015 to replace the driver's side airbag inflator. Unfortunately, the vehicle was not taken to a dealership for repair.

Based on its principle of respect for customers, Honda emphasizes that the protection of drivers and passengers of the brand's vehicles is the company's priority and asks all owners to check whether their vehicles are included in the Takata airbag inflator recalls by going to www .honda.com.br / recall. Scheduling can be done through the same website or through the Call Center: +55 0800-701-3432.

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VIDEO: Campaña A.I.R.B.A.G. en Argentina

Video e ilustración: Honda

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