Con la publicación de las nuevas listas de precios (descargar acá abajo), Peugeot Argentina y Citroën Argentina dejaron de figurar seis modelos importados. Se trata de cuatro minivans y dos sedanes que llegaban importados de Europa, en su mayoría de España.

“Vamos a estudiar si podemos seguir comercializando algunas versiones de estos modelos debido a los costos, valor del dólar e impuestos. Ya que se trata de modelos que tributan el 35% por ser extrazona", informaron desde el Grupo PSA Argentina ante la consulta de Autoblog. Lo cierto es que ya no tienen precios en las listas oficiales, con excepción de uno sólo de ellos, que figura como “fin de serie”.

Los seis modelos discontinuados son los siguientes.

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1. CITROÁ‹N C-ELYSÉE

Lanzamiento: Citroën C-Elysée 2017


Es un sedán para el Segmento B (chico), que llegó importado de España. Se lanzó a la venta en octubre de 2016 (leer crítica). Se importó desde España y se hizo famoso por ser el auto que inspiró al C-Elysée de competición, que le dio tres títulos mundiales de WTCC a José María “Pechito” López. La única versión disponible es la VTi Shine y figura en la lista de precios como “fin de serie”, con un valor de 924 mil pesos. Las cifras de patentamientos del C-Elysée en la Argentina fueron las siguientes.
2016: 111 unidades
2017: 3.741
2018: 3.025
2019: 1.231
2020: 13 (hasta el 31 de enero)
Total: 8.121

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2. PEUGEOT 301

Lanzamiento: Peugeot 301 HDi Allure Plus


Es el gemelo del Citroën C-Elysée. Se lanzó a la venta en abril de 2017 (leer crítica). También llegó importado de España. Las cifras de patentamientos del 301 en la Argentina fueron las siguientes.
2017: 2.311 unidades
2018: 3.623
2019: 1.128
2020: 5 (hasta el 31 de enero)
Total: 7.067

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3. PEUGEOT TRAVELLER

Citroën, Peugeot y Toyota prueban sus nuevos utilitarios en Jujuy


Es una van para ocho pasajeros derivada del furgón Peugeot Expert. Llegaba importada de Francia. Se lanzó a la venta en enero de 2018 (leer crítica). Las cifras de patentamientos de la Traveller en la Argentina fueron las siguientes.
2018: 63 unidades
2019: 23
2020: 0 (hasta el 31 de enero)
Total: 86

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4. CITROÁ‹N SPACETOURER

Citroën, Peugeot y Toyota prueban sus nuevos utilitarios en Jujuy


Es una van para ocho pasajeros, derivada del furgón Citroën Jumpy. Es gemela de la Traveller. Llegaba importada de España. Se lanzó a la venta en noviembre de 2017 (leer crítica). Las cifras de patentamientos de la Spacetourer en la Argentina fueron las siguientes.
2017: 8 unidades
2018: 90
2019: 36
2020: 6 (hasta el 31 de enero)
Total: 140

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5. CITROÁ‹N C4 SPACETOURER


Es una minivan para cinco pasajeros, importada de España. Se comercializó en dos generaciones desde enero de 2008 y se la conoció con los nombres C4 Picasso y C4 Spacetourer (leer crítica). Las cifras de patentamientos de la C4 Picasso/C4 Spacetourer en la Argentina fueron las siguientes.
2008: 20 unidades
2009: 1
2010: 302
2011: 399
2012: 324
2013: 514
2014: 86
2015: 143
2016: 105
2017: 428
2018: 622
2019: 212
2020: 9 (hasta el 31 de enero)
Total: 3.165

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6. CITROÁ‹N GRAND C4 SPACETOURER

Lanzamiento: Citroën C4 Picasso y Grand C4 Picasso (2017)


Es una minivan para siete pasajeros, importada de España. Se comercializó en dos generaciones desde enero de 2008 y se la conoció con los nombres Grand C4 Picasso y Grand C4 Spacetourer (leer crítica). Las cifras de patentamientos de la Grand C4 Picasso/Grand C4 Spacetourer en la Argentina fueron las siguientes.
2008: 164 unidades
2009: 284
2010: 137
2011: 232
2012: 221
2013: 248
2014: 92
2015: 58
2016: 85
2017: 262
2018: 187
2019: 49
2020: 9 (hasta el 31 de enero)
Total: 2.028

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Precios Citroën - Enero 2020
Precios DS - Febrero 2020

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