Dos Mercedes-Benz Unimog batieron el récord mundial de altura para vehículos con ruedas al trepar hasta 6.694 metros sobre el nivel del mar (msnm) en el volcán Ojos del Salado, sobre la Cordillera de los Andes. La expedición estuvo a cargo del explorador Matthias Jeschke, con la misión de instalar equipos de radio de emergencia para montañistas y científicos, en el campamento “Amistad” (6.100 msnm).
Una vez que se habían instalado los equipos, Jeschke y su gente se propusieron batir un récord. La marca anterior la habían logrado ellos mismos, al llevar hasta 6.675 msnm con un Mercedes Zetros, en el año 2014. Los Unimog treparon hasta 6.694 msnm, sobre las laderas del volcán más alto del mundo: el Ojos del Salado tiene su pico a 6.893 msnm.
Ojos del Salado se encuentra en el límite entre Argentina (Fiambalá, Catamarca) y Chile (Copiapó, Atacama). Es el segundo pico más alto del Hemisferio Sur, después del cerro Aconcagua (6.960 msnm).
Los dos Unimog utilizados para esta hazaña correspondían a la versión U 5023. Tienen motores seis cilindros 7.7 bi-turbodiesel (231 cv y 900 Nm). Para esta expedición fueron modificados con neumáticos especiales para nieve y alta montaña. Además, se modificaron los chasis, para poder variar el centro de gravedad y lograr ángulos de trepada más extremos.
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VIDEO: Mercedes-Benz Unimog – Volcán Ojos del Salado
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Comunicado de prensa de Mercedes-Benz Los camiones Unimog U 5023 establecen un nuevo récord mundial de altura
Durante siete décadas un vehículo con genética Mercedes-Benz ha demostrado en distintos lugares del planeta su resistencia, fiabilidad y rendimiento, posicionándose como una de las referencias de su segmento. Ahora, el Unimog ha vuelto a sorprendernos al establecer un récord mundial, en compañía de un equipo de expedición formado por diez personas.
El grupo de aventureros estaba liderado por Matthias Jeschke, y junto a ellos dos Unimog U 5023 acapararon todo el protagonismo. El objetivo principal era ascender hasta la cima del volcán más alto del mundo, el Ojos de Salado, en la Cordillera de los Andes, con esta pareja de camiones modificados, para una vez arriba instalar cuatro unidades de radio de emergencia en varios campamentos de gran altitud. Este sistema mejorará la seguridad tanto para montañistas como para investigadores científicos.
Pero claro, para proceder a la instalación de estos aparatos había que ascender hasta más de 6.000 metros de altura, una hazaña al alcance de pocos vehículos. Tras la colocación de la cuarta unidad radiofónica, el equipo llegó a uno de los campamentos de la citada montaña volcánica y fue entonces cuando este grupo se propuso lograr otro hito: romper el récord de altitud para vehículos con ruedas. Un desafío superado por uno de los dos camiones Unimog al conseguir alcanzar nada menos que los 6.694 metros.
Con esto, el propietario de la compañía Extrem Events, Matthias Jeschke, y su equipo no solo batieron su propio récord a los mandos de un Mercedes Zetros en 2014, sino que también establecieron el registro único a nivel mundial pues nunca antes un vehículo había ascendido hasta tales alturas. Para garantizar el éxito de la misión los Unimog se adaptaron correspondientemente con neumáticos especiales, cabestrantes reforzados y un chasis con el centro de gravedad variable.
En palabras de Jeschke: “Ambos vehículos dominaron los pasajes extremadamente empinados y rocosos gracias a una combinación de la mejor tecnología, un centro de gravedad equilibrado y una sorprendente tecnología de neumáticos para llevar los materiales y el equipo a estas enormes alturas. En ningún momento en el mundo, las expediciones motorizadas han llevado dos camiones simultáneamente a esa altitud".