Desde Pinamar (Buenos Aires) - FCA Argentina anunció hoy que a mediados de año llegará el nuevo Argo Trekking a nuestro país. En una conferencia de prensa organizada en el Balneario Boutique de Pinamar, también se confirmó que la gama de la Toro tendrá antes de fin de año siete versiones (hoy son sólo tres).

El Argo Trekking es una versión con estética aventurera del hatchback para el Segmento B (chico). Se fabrica en Brasil y se ofrece sólo con el motor Firefly 1.3. Una diferencia importante con el Trekking que se vende en Brasil: la configuración para nuestro mercado vendrá con control de estabilidad (ESP) de serie. En Brasil, se vende sin ESP.

El Argo Trekking se caracteriza por ofrecer un mayor despeje del suelo: 210 milímetros, 40 más que un Argo Drive convencional. También tiene neumáticos de uso mixto (Pirelli Scorpion, en Brasil).

Con respecto a la Toro, en diciembre pasado se lanzó a la venta la nueva versión tope de gama Ranch (ver equipamiento y precios). Pero pronto habrá más. En Pinamar se exhibió a modo de avant-premiere la Toro 1.8 S-Design. También está en estudio ofrecer versiones más accesibles con el motor 2.0 turbodiesel (siempre con caja automática de nueve marchas).

Lo más interesante: a fin de año llegará la Toro Ultra. Es un verdadero éxito en Brasil: una pick-up que viene de serie con tapa rígida sobre la caja de carga. Es un sistema estanco, hermético y con llave, que sin embargo es posible retirar si se necesitan cargar objetos más voluminosos.

Las fotos de la Toro Ultra se pueden ver acá.

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El Fiat Argo Trekking llegará a mediados de año (y la Toro tendrá siete versiones)
Pablo García Leyenda, director Comercial de FCA Argentina, presentó en el Balneario Boutique de Pinamar los nuevos Toro Ranch (izquierda), Argo Trekking (centro) y Toro 1.8 S-Design.

El Fiat Argo Trekking llegará a mediados de año (y la Toro tendrá siete versiones)
La Toro Ranch ya se vende desde diciembre (ver equipamiento y precios). El Argo Trekking llegará a mediados de año.

El Fiat Argo Trekking llegará a mediados de año (y la Toro tendrá siete versiones)
Es una versión con estética aventurera, motor 1.3 y ESP de serie (no como en Brasil, que no trae ESP para ese mercado).

El Fiat Argo Trekking llegará a mediados de año (y la Toro tendrá siete versiones)
Tiene neumáticos de uso mixto y mayor despeje del suelo. Te están buscando, Stepway.

Fiat Toro Ultra: ahora con “tapa de baúl”
Ultra. Esta es la nueva versión de la Toro que llegará antes de fin de año a la Argentina.

Fiat Toro Ultra: ahora con “tapa de baúl”
Tapa de carga rígida, hermética, estanca y con cerradura (leer nota aparte).

 

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