La nueva Toyota GR Supra ya tiene un ejemplar en la Argentina. Pero eso ya lo saben los lectores de Autoblog desde el viernes pasado. Y hoy realizó su debut en el Autódromo de Buenos Aires, girando con pilotos locales como Matías Rossi y Gabriel Raies, a los que se sumó el español Fernando Alonso.

"Este ejemplar llegó para quedarse. No es una visita temporaria. Forma parte del trabajo que está realizando Toyota para traer la GR Supra a la Argentina. Todavía no podemos anunciar una fecha de lanzamiento, pero ya lo saben: estamos haciendo todo lo posible para venderla en el país", le informaron desde la marca japonesa a Autoblog.

La GR Supra fue desarrollada en alianza entre Toyota y BMW. Se fabrica en la planta de Magna Steyr (Austria), donde también se produce el Z4 Roadster (gemelo descapotable de la Supra).

La GR Supra se ofrece con dos motorizaciones: BMW 2.0 turbo (cuatro cilindros, 258 cv y 400 Nm) y BMW 3.0 turbo (seis cilindros, 360 cv y 500 Nm). La caja automática (no hay opción manual) también se produce en Alemania: es una ZF de ocho velocidades, con convertidor de par.

El ejemplar que llegó al país tiene el 3.0 y será utilizado por Toyota Argentina para exhibirla, de ahora en más, en todos los eventos relacionados con Gazoo Racing.

La presentación de hoy en el Gálvez tuvo otro condimento en particular. La presentación de la nueva Hilux GR-Sport V6 (leer más).

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Toyota GR Supra en la Argentina: llegó para quedarse
Racing Day de Toyota Gazoo Racing en el Autódromo de Buenos Aires. ¿Este Yaris GRMN? Leer acá.

Toyota GR Supra en la Argentina: llegó para quedarse
Todos los ojos puestos sobre la primera GR Supra que llegó a la Argentina.

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Se fabrica en Austria y tiene un motor seis cilindros 3.0 turbo de BMW.

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Hoy en el Gálvez la manejaron Matías Rossi, Gabriel Raies y Fernando Alonso.

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"¡Una infiltrada! ¡Guardias! ¡Seguridad!"

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