Peugeot presentará en marzo de 2020 su nueva pick-up mediana. La marca del León ya confirmó que apuesta a competir contra la Toyota Hilux y demás rivales. Su producción, para abastecer al Mercosur, se radicaría en Uruguay a partir del 2021, en la misma planta que ensambla en la actualidad las Peugeot Expert y Citroën Jumpy.

El viernes pasado se conocieron las primeras fotos de unidades camufladas, realizando ensayos en Brasil. Sin embargo, el espeso disfraz no dejaba ver mayores detalles de su diseño.

Se terminaron los misterios.

Sebastián C. y Felipe M., dos paparazzi de Autoblog en Chile, enviaron a info@autoblog.com.ar las imágenes de esta unidad sin camuflajes. Apenas tiene stickers que ocultan los emblemas. En la parte superior dirá "Peugeot" y abajo estará el emblema del León.

La pick-up de Peugeot compartirá muchos componentes con la Changan Kaicheng F70 china. Sin embargo, al menos en la trompa, tendrá rasgos tomados de otros modelos actuales de Peugeot.

Por ejemplo, las luces diurnas de leds tendrán un dibujo con forma de "colmillos", como en el nuevo Peugeot 208. La parrilla adoptará, además, la figura de un trapecio invertido. En la F70 china, en cambio, la parrilla tiene forma de hexágono.

Las imágenes de Sebastián y Felipe fueron tomadas en un centro comercial de la comuna Peñalolén, al Este de Santiago de Chile. La presencia de otros vehículos en el entorno permite confirmar las proporciones que tendrá esta chata.

Esta nueva pick-up mediana y global marcará el regreso de Peugeot a un segmento donde no tenía presencia desde la recordada 504 Pick-Up.

Se trata del proyecto más ambicioso del actual CEO de Peugeot, Jean-Philippe Imparato: "Como le tengo mucho respeto a la Toyota Hilux, que es el benchmark del segmento, cuando lleguemos con nuestra pick-up vamos a hacerlo con el mismo nivel de calidad, reparabilidad y profesionalismo. Respeto por ellos" (ver declaraciones completas).

Con respecto, a la mecánica, la apuesta más segura sería por un motor 2.0 HDi (turbodiesel), con 180 caballos de potencia, caja automática y tracción a las cuatro ruedas.

Carlos Cristófalo

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Sin camuflaje: la pick-up de Peugeot se dejó ver en Chile
La pick-up de Peugeot, al desnudo, en Peñalolén (Chile). Sólo tiene ocultos los emblemas.

Sin camuflaje: la pick-up de Peugeot se dejó ver en Chile
En la foto de portada y sobre estas líneas se aprecian las luces diurnas de leds en forma de colmillo, un rasgo similar al nuevo Peugeot 208.

Sin camuflaje: la pick-up de Peugeot se dejó ver en Chile
Las principales diferencias con la Changan Kaicheng F70 china están en la trompa.

Sin camuflaje: la pick-up de Peugeot se dejó ver en Chile
Cambian la parrilla, las ópticas y el paragolpes.

Sin camuflaje: la pick-up de Peugeot se dejó ver en Chile
Bajo los stickers cuadriculados se ocultan la palabra "Peugeot" (en la parte superior) y el emblema del León (debajo).

Sin camuflaje: la pick-up de Peugeot se dejó ver en Chile
Los paparazzi de Autoblog en Chile son lo más: no dejaron ángulo sin fotografiar (a pesar de que la chata estaba rodeada).

Sin camuflaje: la pick-up de Peugeot se dejó ver en Chile
¿No te digo?

Sin camuflaje: la pick-up de Peugeot se dejó ver en Chile
Ya. Se calman.

Peugeot ya prueba su nueva pick-up en Brasil: presentación en marzo
Hasta ahora, las pick-ups de Peugeot se habían visto así, con mucho camuflaje (ver nota).

Uruguay corre con ventaja para fabricar la pick-up de Peugeot
Para comparar. Así es la Changan Kaicheng F70 china, que compartió desarrollo con Peugeot.

Uruguay corre con ventaja para fabricar la pick-up de Peugeot
En el interior hay muchos componentes de los Peugeot modernos.

Uruguay corre con ventaja para fabricar la pick-up de Peugeot
Incluyendo palanca de cambios, botonera y tablero digital.

Uruguay corre con ventaja para fabricar la pick-up de Peugeot
Las ópticas traseras parecen ser iguales en los dos modelos gemelos. Las llantas, también.