Daihatsu presentó en el Salón de Tokyo su nuevo modelo llamado Rocky. No usa guantes ni pide que le “corten el párpado”, pero anticipa desde Japón un modelo clave para Toyota en el Mercosur: su próxima SUV para el Segmento B (chico), que se fabricará en Brasil para competir contra la Ford EcoSport y sus muchas rivales.
El Daihatsu Rocky es el modelo de producción derivado del DN Trec Concept, presentado hace dos años en el mismo motorshow japonés (ver fotos). Fue desarrollado sobre la Plataforma DNGA, una versión más simple y económica de la TNGA de Toyota, que usan los nuevos Corolla y Rav4 Hybrid.
El Daihatsu Rocky mide 3,99 metros de largo, tiene 2,52 metros de distancia entre ejes, pesa sólo 980 kilos y saldrá a la venta a fin de año en Japón. También habrá una variante vendida con la imagen de Toyota. Se podría llamar Rise y se develará a nivel global el próximo 4 de noviembre.
Ahí tendremos un mayor acercamiento a lo que será el producto que se fabricará en Brasil. Sin brindar más detalles, Toyota ya anunció una inversión de 250 millones de dólares para adaptar la planta de Sorocaba para este nuevo modelo (leer más).
Las motorizaciones de este Daihatsu para el mercado japonés son pequeñas y poco potentes, como es habitual en este segmento del país asiático. Tiene un 1.0 turbo de tres cilindros, con 98 caballos de potencia y 150 Nm de torque. Se ofrece sólo con caja automática de variador continuo (CVT) y habrá versiones con tracción simple o integral.
Se espera que el modelo de Toyota que se fabrique en Brasil tenga dimensiones un poco más grandes que este Rocky (¿lo llamarán “Iván”, Jé?) y opciones mecánicas más potentes. Habrá más noticias a comienzos de noviembre.
Fotos: Motor1 Brasil
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