¿QUÉ ES?: Es la nueva versión de entrada a gama del sedán de BMW para el Segmento D (mediano). Complementa la oferta del 330i SportLine, que se lanzó en mayo de 2019 (leer crítica). Viene importado de Alemania y ya está a la venta en nuestro mercado.

MECÁNICA: Tiene el mismo motor 2.0 turbonaftero del 330i, pero con menor performance: 184 cv y 300 Nm. La transmisión es la misma: caja automática ZF de ocho velocidades (con convertidor de par) y tracción trasera.

LO MÁS: Cuesta diez mil dólares menos que el 330i.

LO MENOS: No tiene las asistencias a la conducción que sí equipa al 330i (leer crítica).

EL DETALLE: Viene de serie con llantas de 17 pulgadas. Las características del equipamiento están en la ficha técnica para descargar. La gama se complementará en los próximos meses con el M340i, con el motor seis cilindros turbo con 374 caballos de potencia.

PRECIOS: 320i SportLine, 55.900 dólares; 330i SportLine, 65.900 dólares. Garantía de tres años o 200 mil kilómetros.

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Ficha técnica BMW 320i SportLine

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Lanzamiento: BMW 320i SportLine
Lanzamiento: BMW 320i SportLine
Lanzamiento: BMW 320i SportLine

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Comunicado de prensa de BMW Group Argentina BMW amplía las versiones para su Serie 3: Nuevo 320i SportLine

Buenos Aires, 18 de septiembre de 2019. El icónico sedán de BMW amplía sus versiones en Argentina con la llegada del 320i SportLine que ya se encuentra disponible en pre-venta con un precio sugerido al público de USD 55.900 y BMW Repair Inclusive por 3 años o 200.000 km, lo que ocurra primero.

Equipado con un motor BMW TwinPower Turbo de 1.998cc y cuatro cilindros en línea, es capaz de entregar 184hp entre las 5.000 y 6.500 rpm. El torque alcanza los 300 Nm y está disponible desde las 1.350 a las 4.000 rpm. El impulsor está acoplado a una transmisión automática Steptronic de 8 velocidades.

Con un consumo promedio para uso combinado de sólo 6.3L cada 100km, esta nueva versión ofrece eficiencia sin resignar potencia y deportividad ya que requiere sólo 7.1 segundos para acelerar de 0 a 100km/h.

El 320i es la versión de entrada de gama de la séptima generación del modelo más vendido en la historia de BMW en todo el mundo. Completamente rediseñado, el sedán premium es más grande, con un nuevo aspecto y un nivel sin precedentes de equipamiento, tecnología, seguridad y comportamiento dinámico.

A simple vista se destacan las llantas de aleación de 17” y los faros con tecnología Led.

Su renovado diseño destaca de manera clara las superficies al interior del nuevo 320i acentuando el mayor espacio disponible de la cabina. Las plazas delanteras ofrecen asientos deportivos con comandos eléctricos y memoria.

Con el nuevo BMW Serie 3, la marca alemana consolida su liderazgo en el rubro de asistencias semi-autónomas ofreciendo Control Crucero con función de frenado y Asistente de Estacionamiento paralelo y perpendicular. Este último es capaz de realizar los cambios de dirección, aceleración, frenado y cambio de marchas con la transmisión Steptronic al entrar y salir de un espacio.

El nuevo Sistema Operativo 7.0 de BMW juega un papel de liderazgo en la optimización de los sistemas de control y visualización con funciones modernas y digitales diseñadas para cubrir las necesidades del conductor a través de BMW Live Cockpit Plus. Adicionalmente, la versión 320i está preparada para sincronizarse vía Apple CarPlay.

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