Desde Frankfurt (Alemania) - El Salón de Frankfurt (IAA 2019) abrió hoy las puertas de su primera jornada de prensa, pero ya en la noche de ayer se comenzaron a conocer las principales novedades. El Grupo VW tiene la tradición de celebrar en la previa de la inauguración una fiesta para invitados especiales: la VW Group Night. Allí se anticipan los vehículos que serán las estrellas del consorcio automotor, integrado por varias marcas.
La revelación más importante de anoche fue el Volkswagen ID.3, primer modelo de producción de la nueva familia de vehículos 100% eléctricos de la marca alemana. Toda la información, fotos y video se publicaron en esta nota.
Pero el ID.3 no estuvo solo. Audi, Seat, Skoda, Lamborghini y Porsche también aportaron lo suyo. A continuación, una selección de los favoritos de Autoblog.
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VOLKSWAGEN ID.R
Es el auto eléctrico más veloz del mundo. Y no para de batir récords. En manos del piloto francés Romain Dumas, el ID.R rompió la marca para autos eléctricos en el circuito de Nürburgring Nordschleife y también estableció el mejor tiempo en las trepadas de Goodwood y Pikes Peak. Pesa 1.100 kilos, tiene 680 caballos de potencia y es el vehículo de competición que la división ID desarrolló para demostrar que los autos eléctricos no son para nada lentos. Las chances de que los VW ID lleguen a la Argentina se analizaron acá.
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PORSCHE TAYCAN
Es el primer Porsche 100% eléctrico. Y no es casual que se haya presentado junto con el VW ID.3. El Grupo VW quiere demostrar que su estrategia electrificada abarcará a todas las marcas del consorcio. El corazón del Taycan es su paquete de baterías de 90 kWh, que ofrecen entre 616 y 750 caballos de potencia, según la versión. Estas versiones, curiosamente, se llaman Turbo y Turbo S. No hace falta aclararlo: el Taycan no tiene turbocompresores, porque no utiliza ningún tipo de motor de combustión interna. Es sólo un guiño a la tradición porschista. La versión más potente acelera de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 260 km/h. La autonomía máxima es de 450 kilómetros. Llegará a la Argentina en 2020 (leer más).
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CUPRA TAVASCAN
Otro auto deportivo y eléctrico. Aunque, en este caso, se trata de un concept futurista de Cupra, la nueva división deportiva desprendida de la española Seat. El Tavascan es un crossover que se posiciona a mitad de camino entre una SUV y un auto sport. El diseño anticipa lo que serán las futuras líneas de Cupra, que tiene el compromiso de alejarse cada vez más de Seat, para dejar de parecerse a los modelos catalanes más convencionales. Tiene 306 caballos de potencia, tracción integral y acelera de 0 a 100 km/h en 6,5 segundos.
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LAMBORGHINI SIÁN
Es el primer modelo híbrido de la marca italiana. Y también el Lamborghini de calle más potente de la historia. Sobre la base del Aventador SJ, la firma de Sant' Agata Bolognese presentó un supercar con un motor naftero V12 de 6.5 litros y otro impulsor eléctrico. Entrega una potencia máxima de 819 caballos, acelera de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos y alcanza los 350 km/h. Se fabricarán sólo 63 unidades.
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AUDI RS6 AVANT
Audi renovó su larga tradición de rurales deportivas con la flamante generación de la RS6 Avant. Tiene un V8 4.0 biturbo con 600 caballos de potencia y 800 Nm de torque. Acelera de 0 a 100 km/h en 3.6 segundos y tiene tracción integral Quattro. Se ofrece con tres paquetes deportivos opcionales, que entre las posibilidades que ofrecen cuentan con la posibilidad de variar la velocidad máxima: Serie, limitado a 250 km/h; Dynamic, limitado a 280 km/h; y Dynamic Plus, totalmente liberado para llegar a 305 km/h.
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SKODA SUPERB COMBI IV
Alemania es el país de las rurales. Pero, además, es el país que abrazó como propia a la marca checa Skoda. En base a productos de calidad, precios accesibles y mecánicas confiables, Skoda se convirtió en sinónimo de "vehículo racional" y es una de las unidades más rentables del Grupo VW. El Superb Combi IV es la nueva generación de la rural para el Segmento D (mediano). Comparte plataforma y mecánicas con el VW Passat, pero con precios hasta un 20% más baratos. La versión 2.0 TDi 4x4 ofrece la combinación más interesante: motor turbodiesel de 188 caballos, tracción integral y gran espacio de carga para crucerear por las Autobahns a 240 km/h.
C.C.