¿QUÉ ES?: Es la versión más potente y extrema del deportivo de Porsche con motor central. Complementa la oferta de los 718 Cayman que se venden en la Argentina desde mayo de 2017 (leer crítica). Llega importado de Alemania y ya está a la venta en nuestro mercado.
MECÁNICA: Motor naftero seis cilindros Bóxer, con 4.0 litros de cilindrada, 420 caballos de potencia y 420 Nm de torque. Caja manual de seis velocidades, tracción trasera.
LO MÁS: Es el único 718 Cayman con motor atmosférico (sin turbo) y caja manual. También es el más potente y veloz: acelera de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos y alcanza los 304 km/h.
LO MENOS: Tiene 55 caballos más que el 718 Cayman GTS, pero también cuesta 71 mil dólares más.
EL DETALLE: Viene de serie con el paquete Clubsport, que incluye jaula de seguridad para el habitáculo y butacas de competición. Listo para correr en trackdays.
PRECIOS: 718 Cayman GTS, 189.000 dólares; 718 Cayman GT4, 260.000 dólares. Garantía de dos años o 200 mil kilómetros, con posibilidad de renovarla hasta nueve años con Porsche Approved.
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VIDEO: Porsche 718 Cayman GT4
Galería: Lanzamiento: Porsche 718 Cayman GT4
