Desde su primera generación, la X6 fue el modelo de BMW pensado para quienes no querían pasar desapercibidos (leer crítica). La marca alemana presentó hoy la tercera generación de su SUV para el Segmento E (grande) y viene con detalles más “faroleros” que nunca: se puede encargar hasta un opcional para que la parrilla frontal se ilumine con luces de leds.

Por supuesto, no es lo único que cambió. Aprovechando la plataforma de la nueva X5, que llegará este año a la Argentina, la X6 III también creció en dimensiones, hasta llegar a casi cinco metros de largo. La única que se redujo fue la altura, para que parezca más agresiva que nunca.

El enorme tamaño de las llantas –otro rasgo distintivo de la X6- también se exacerbó más que nunca: viene de serie con ruedas de 19 pulgadas, pero se pueden encargar hasta con 22”.

La gama de motorizaciones está compuesta por impulsores turbonafteros y turbodiesel de seis cilindros y V8, entre 265 y 530 caballos de potencia. Eso no es nada: el año que viene se presentará la nueva X6M con más de 600 cv.

La X6 III todavía no tiene fecha de llegada a la Argentina. Las últimas unidades de la segunda generación (entre 306 y 575 cv) se ofrecen con precios entre 135 mil 230 mil dólares.

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Sí, es cierto: BMW le puso leds a la parrilla de la nueva X6

Sí, es cierto: BMW le puso leds a la parrilla de la nueva X6
Parrilla en modo "on".

Sí, es cierto: BMW le puso leds a la parrilla de la nueva X6
Parrilla en modo "off".

Sí, es cierto: BMW le puso leds a la parrilla de la nueva X6
Sí, es cierto: BMW le puso leds a la parrilla de la nueva X6

Sí, es cierto: BMW le puso leds a la parrilla de la nueva X6
La "Iluminated BMW kidney grille" es un opcional de la nueva X6 III.

 

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VIDEO: BMW X6 III

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