Desde Monticello (Estados Unidos) - Autoblog viajó a Estados Unidos para la presentación internacional y test drive de los nuevos BMW X3M y X4M, que llegarán a la Argentina en 2020 (ver primera nota). Sin embargo, la nota sobre la prueba de manejo se publicará recién la semana que viene, para respetar el "embargo" (ver qué es).

Sin embargo, sí podemos hablar sobre todo lo referido a la presentación que se realizó en el Monticello Motor Club, un autódromo privado ubicado a sólo 200 kilómetros de Nueva York, donde BMW cuenta con su propia base para exhibición de modelos de la línea deportiva M.

Por ese motivo, en el salón para socios de Monticello se instaló una escultura muy particular: un homenaje al récord de drifting que logró el BMW M5, en 2018.

Seguramente ya viste el video muchas veces. Para conseguir la marca internacional de la mayor distancia recorrida sin parar de hacer derrapes, BMW M se encontró con un inconveniente: la necesidad de reabastecer combustible sin parar de hacer drifting.

El resultado se puede ver en el video de acá abajo. La escultura es un homenaje a los héroes que lograron este récord acrobático: el piloto del M5 del récord, Johan Schwartz, el conductor del M5 "nodriza", Matt Mullins, y el "playero" más arrojado del mundo, Matt Butts.

C.C.

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El récord de BMW que se convirtió en escultura
BMW eligió el Monticello Motor Club de Nueva Jersey para el lanzamiento internacional de los nuevos X3M y X4M.

El récord de BMW que se convirtió en escultura
Llegarán a la Argentina en 2020 y la prueba de manejo de Autoblog se publicará la semana que viene.

El récord de BMW que se convirtió en escultura
Los Safety Cars del Monticello Motor Club.

El récord de BMW que se convirtió en escultura
Y los autos de la "Escuelita de Manejo" local.

El récord de BMW que se convirtió en escultura
El lujoso Lounge del Monticello Motor Club, en New Jersey.

El récord de BMW que se convirtió en escultura
La exhibición en homenaje al récord de drifting del BMW M5 (ver video abajo).

El récord de BMW que se convirtió en escultura
Para lograr el reabastecimiento sin dejar de derrapar, se adaptó la boca de carga de combustible.

El récord de BMW que se convirtió en escultura
El maniquí en el lugar del playero Matt Butts, el verdadero héroe y acróbata del récord.

El récord de BMW que se convirtió en escultura
Detalle de los arneses (para no perder a Butts) y mangueras (para el traspaso de combustible) en la lujosa cabina del M5.

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VIDEO: Récord de drifting con el BMW M5 (2018)

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