¿QUÉ ES?: Es la versión con estética más deportiva de la SUV de Audi para el Segmento E (grande). Comparte plataforma y mecánicas con la Audi Q7 (leer crítica). Llega importada de Eslovaquia y ya está a la venta en nuestro mercado.

MECÁNICA: Hay dos motorizaciones disponibles, ya conocidas de la Q7: V6 3.0 Turbodiesel (249 cv y 600 Nm) y V6 3.0 Turbonafta (340 cv y 500 Nm). Caja automática de ocho velocidades, tracción integral permanente Quattro.

LO MÁS: Es una SUV de lujo, con un diseño más moderno y atractivo que la tradicional Q7. Es el primer Audi en la Argentina con asistencias a la conducción (ADAS).

LO MENOS: Cuesta en promedio 25 mil dólares más que la Q7. También tiene un baúl un poco más pequeño, aunque no es chico (605 litros). Es el primer Audi en la Argentina en utilizar la nueva nomenclatura de versiones, que nadie entiende (leer nota).

EL DETALLE: Viene de serie con suspensión neumática en las dos versiones. Los datos del equipamiento están en la ficha técnica para descargar.

PRECIOS: Q8 45 TDi Quattro, 146.500 dólares; Q8 55 TFSi Quattro, 149.500 dólares. Garantía de tres años o 100 mil kilómetros.

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Ficha técnica Audi Q8  

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VIDEO: Audi Q8

Galería: Lanzamiento: Audi Q8

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