El diseñador sudafricano Gordon Murray, diseñador de Fórmula 1 para los equipos Brabham y McLaren, presentó su proyecto “One Formula”, un libro en papel y un museo virtual de sus autos de competición más famosos. Entre ellos, Murray le dedicó un lugar especial al Brabham BT44B, el famoso auto con motor Cosworth, que el argentino Carlos Reutemann usó para volar (literalmente) en el circuito de Nürburgring, donde ganó el Gran Premio de Alemania de 1975 (ver video abajo).

El BT44B, todavía decorado con la bandera argentina en su alerón trasero, está acompañado por las imágenes del libro de Murray. Allí se dedicó una doble página a una foto espectacular: el Lole con el BT44, cruzando la línea de meta en el Autódromo de Buenos Aires -desbordado de público- para subir al podio del GP de Argentina ‘75

Pero no todo es BT44 en “One Fórmula”. Ahí también están el McLaren MP4/4 con el que Ayrton Senna ganó el campeonato de 1988 y el exótico Brabham BT46B “Fan Car”: un auto que generaba su propio efecto suelo gracias a la fuerza de succión de un enorme ventilador ubicado en la parte trasera.

El libro de Gordon Murray y la recorrida virtual por el museo One Formula se pueden ver acá: www.oneformulagordonmurray.com

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Museo virtual para el Brabham con el que Reutemann voló en Nürburgring
El Brabham BT44B de Carlos Reutemann (aún con la bandera argentina en el alerón trasero), en el museo virtual One Formula.

Museo virtual para el Brabham con el que Reutemann voló en Nürburgring
Una fotaza del libro de Gordon Murray: el Lole cruza la meta del GP de Argentina '75, en un autódromo porteño desbordado por el público.

Museo virtual para el Brabham con el que Reutemann voló en Nürburgring
El McLaren MP4/4 de Senna.

Museo virtual para el Brabham con el que Reutemann voló en Nürburgring
El Brabham Fan Car, con su enorme ventilador trasero.

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VIDEO: Gran Premio de Alemania (Nürburgring – 1975)

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