Siempre es bueno empezar el nuevo año con proyectos. Y nada puede ser más bueno que ese proyecto sea restaurar un auto clásico. El auto que ves acá es un deportivo francés de competición, en pleno proceso de recuperación: un Renault 5 Turbo2, el auto del Rombo más famoso de la era del Grupo B de rally.
En sus diferentes evoluciones, este auto ganó cuatro pruebas del Mundial de Rally en los años ’80, tres de ellas con el francés Jean Ragnotti. La versión Turbo2 venía de fábrica con un motor 1.4 turbo con 160 caballos de potencia y tracción trasera. Pesaba sólo 970 kilos. La variante de competición tenía mucha más potencia (y aún menos peso).
Las fotos que se publican acá fueron enviadas a info@autoblog.com.ar por EstebanF, paparazzo de Autoblog. Y muestran al Turbo2 en proceso de restauración, en la puerta de un taller de chapa y pintura oficial de Renault Argentina.
No es el único ejemplar de este tipo presente en nuestro país. Se sabe de otro Turbo2 que ingresó al país en los años ’80, de la mano del ex piloto Francisco “Paco” Mayorga. En el mismo embarque también importó un Peugeot 205 Turbo 16, que se expuso varias veces en Autoclásica (ver nota).
Ese Turbo2 ahora se encuentra radicado en la provincia de Córdoba y Autoblog lo mostró en detalle en mayo de 2014.
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VIDEO: Jean Ragnotti y el Renault 5 Maxi Turbo (Goodwood 2015)
