Desde San Pablo (Brasil) - Suzuki presentó en el Salón de San Pablo la nueva generación del Jimny, el pequeño todo terreno japonés. Inchcape, importador de Subaru y Suzuki en la Argentina, confirmó que este modelo llegará a nuestro mercado en 2019.

En Brasil, el nombre Jimny es toda una institución. El mini 4x4 se produce en este país desde hace cuatro años, con componentes importados de Asia. Nunca fue posible enviarlo desde Brasil a la Argentina: la planta de producción del estado de Goiás nunca tuvo capacidad para destinar modelos para exportación y tampoco se logró cumplir con la integración de piezas locales, como para considerarlo un producto del Mercosur.

La evolución entre el nuevo Jimny japonés y el clásico Jimny brasileño es tan importante que Suzuki Brasil informó que los dos modelos convivirán en el mercado. La diferencia de precio también será notable.

El nuevo Jimny es un clásico todo terreno a la vieja usanza: liviano, con chasis de largueros, sistema 4x4 con conexión con palanca independiente y caja reductora. Mide apenas 3,48 metros de largo y pesa sólo 1.100 kilos, así que se las arregla con un pequeño motor: 1.5 16v de 102 cv y 130 Nm.

Autoblog recorrió en detalle el nuevo Jimny expuesto en Brasil. Somos fans de este concepto de todo terreno clásicos. Por eso, sólo le encontramos dos defectos.

* Precio: No te ilusiones. Se ve chiquito, sencillo y rústico, pero no será barato. Es el motivo por el cual en Brasil convivirá con el viejo Jimny. El nuevo será casi un 40% más caro.

* Espacio interior: Por dentro, es tan diminuto como por fuera. Hay buen espacio para dos adultos, pero el problema está atrás. Podés tener un buen baúl de 830 litros, pero sacrificando las plazas traseras. Si querés usar el asiento posterior (donde el espacio es muy reducido), apenas te quedará un baúl de 85 litros.

* Rueda de auxilio en el portón trasero: Dijimos dos defectos, no tres. En Autoblog muchas veces criticamos a las SUVs urbanas con estos auxilios externos: golpean a otros autos en estacionamientos, obstruyen la visión trasera y están expuestos a robos. En el Jimny, como en el Jeep Wrangler, es una solución práctica para el off-road: el auxilio (igual a las cuatro ruedas titulares) está siempre limpio y accesible, en caso de avería fuera del asfalto.

Así y todo, no hay dudas, queremos uno.

C.C.

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Salón de San Pablo: el Suzuki Jimny llegará a la Argentina en 2019 (un auto con sólo dos defectos)
El nuevo Jimny se expuso en el Salón de San Pablo.

Salón de San Pablo: el Suzuki Jimny llegará a la Argentina en 2019 (un auto con sólo dos defectos)
En Europa le dicen "el mini Mercedes-Benz Clase G" (aquellos que nunca vieron un Suzuki Samurai, claro).

Salón de San Pablo: el Suzuki Jimny llegará a la Argentina en 2019 (un auto con sólo dos defectos)
Mide sólo 3,48 metros de largo.

Salón de San Pablo: el Suzuki Jimny llegará a la Argentina en 2019 (un auto con sólo dos defectos)
Interior clásico y moderno.

Salón de San Pablo: el Suzuki Jimny llegará a la Argentina en 2019 (un auto con sólo dos defectos)
Hay versiones con caja manual o automática, pero siempre con una palanca extra para el sistema 4x4 con reductora.

Salón de San Pablo: el Suzuki Jimny llegará a la Argentina en 2019 (un auto con sólo dos defectos)
Asientos traseros pequeños, para sólo dos personas.

Salón de San Pablo: el Suzuki Jimny llegará a la Argentina en 2019 (un auto con sólo dos defectos)
Si los plegás, te queda un baúl enorme.

Salón de San Pablo: el Suzuki Jimny llegará a la Argentina en 2019 (un auto con sólo dos defectos)
Son más de 800 litros de capacidad.

Salón de San Pablo: el Suzuki Jimny llegará a la Argentina en 2019 (un auto con sólo dos defectos)
Si los levantás, no caben más de 30 piezas de sushi.

Salón de San Pablo: el Suzuki Jimny llegará a la Argentina en 2019 (un auto con sólo dos defectos)
Motor cuatro cilindros, de apenas más de 100 caballos.

Salón de San Pablo: el Suzuki Jimny llegará a la Argentina en 2019 (un auto con sólo dos defectos)
Neumáticos con buen taco. Piden barro.

Salón de San Pablo: el Suzuki Jimny llegará a la Argentina en 2019 (un auto con sólo dos defectos)
Chasis de largueros y ganchos de rescate bien accesibles.

Salón de San Pablo: el Suzuki Jimny llegará a la Argentina en 2019 (un auto con sólo dos defectos)
En Brasil, el nuevo Jimny japonés (izquierda) convivirá con el viejo Jimny fabricado en el estado de Goiás (derecha).

Salón de San Pablo: el Suzuki Jimny llegará a la Argentina en 2019 (un auto con sólo dos defectos)
El motivo: el Jimny japonés (derecha) será claramente más caro que el brasileño (izquierda).

Salón de San Pablo: el Suzuki Jimny llegará a la Argentina en 2019 (un auto con sólo dos defectos)
Tiene sólo dos defectos. No importa. Queremos un Jimny.