¿QUÉ ES?: Es la cuarta generación del hatchback de Mercedes-Benz para el Segmento C (compacto). Reemplaza al Clase A comercializado en la Argentina desde mayo de 2013 (leer crítica y Focus Group). Llega importado de Alemania y ya está a la venta en nuestro mercado.

MECÁNICA: Hay dos motorizaciones disponibles, ambas nafteras, de cuatro cilindros y con turbo: A 200 (1.3 litros, 163 cv y 250 Nm) y A 250 (2.0 litros, 224 cv y 350 Nm). Todas las versiones tienen caja automática de siete marchas (DCT, doble embrague) y tracción delantera.

LO MÁS: Es el Mercedes-Benz más barato a la venta en la Argentina (aunque todavía se consiguen unidades de la anterior generación, con precios entre 40.500 y 57.000 dólares).

LO MENOS: Suspensión con eje de torsión en las versiones A 200 (sistema multibrazos sólo en la A 250). Todas la gama está afectada por los impuestos internos. Sin rueda de auxilio, con kit de reparación de pinchazos (Tirefit).

EL DETALLE: La versión A 200 Style viene con llantas de aleación de 16 pulgadas, tapizado combinado en cuero/tela, seis airbags, anclajes Isofix, frenos ABS con discos en las cuatro ruedas, control de estabilidad, control de tracción y tablero digital con equipo multimedia Serie. La versión A 200 Progressive agrega llantas de 17 pulgadas, sistema de estacionamiento automático Parktronic, faros 100% de Led, butaca del conductor con ajuste eléctrico y tablero con pantalla multimedia de 10,25 pulgadas. La versión A 250 AMG-Line agrega accesorios AMG-Line, llantas de 18 pulgadas, asiento del acompañante con ajuste eléctrico, techo corredizo y sistema de carga inalámbrica para dispositivos móviles.

PRECIOS: A 200 Style, 45.800 dólares; A 200 Progressive, 51.200 dólares; A 250 AMG-Line, 62.300 dólares. Garantía de dos años, sin límite de kilometraje.

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De izquierda a derecha, interiores Style, Progressive y AMG-Line.

Lanzamiento: Mercedes-Benz Clase A (2018)
Izquierda, tablero Style. Derecha, tablero Progressive y AMG-Line.

Izquierda, sistema multimedia Style. Derecha, Progressive y AMG-Line.

Lanzamiento: Mercedes-Benz Clase A (2018)
De izquierda a derecha, llantas Style, Progressive y AMG-Line.

Crítica: Mercedes-Benz Clase A (2018)
Autoblog ya manejó el nuevo Clase A en Croacia. Leer crítica completa.

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VIDEO: Mercedes-Benz Clase A

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