El lunes publicamos en Autoblog la llegada a la Argentina de un Renault Twingo III (ver nota). A pesar de que fue un lunes cargado de noticias, las fotos enviadas por FierroViejo lo colocaron como el post más leído del día.
Ahora Sebastián Mira, otro paparazzo de Autoblog, permitió ampliar la cobertura con más novedades, al compartir nuevas fotos y datos. El Twingo III llegó a Córdoba y se encuentra en la planta de Renault Argentina en Santa Isabel.
Se ignora el uso y destino que tendrá esta unidad. Se sabe que las automotrices evalúan un auto durante meses antes de su lanzamiento. Pero también es sabido que esas evaluaciones se hacen a pedido de otros mercados, no siempre con planes de comercialización local.
El actual Twingo III se lanzó en 2014 y fue toda una revolución. Fue desarrollado en alianza con Mercedes-Benz, que usó la misma base para crear el actual Smart ForFour (leer crítica). Por eso, el Twingo III tiene motor y tracción traseros.
Este Twingo III TCe tiene un tres cilindros con 900 centímetros cúbicos, turbo e intercooler. Desarrolla 90 caballos de potencia y 135 Nm de torque. Se combina con caja manual de seis velocidades.
Como tiene un peso de sólo mil kilos, sus prestaciones son más que interesantes: acelera de 0 a 100 km/h en 10,8 segundos y consume una media de 5,2 litros cada 100 kilómetros. Su velocidad máxima es de 165 km/h.
Renault Argentina lleva tiempo sin comercializar autos chicos importados en la Argentina. En el Salón de Buenos Aires de 2013 se anunció el lanzamiento del Clio IV europeo en nuestro mercado, pero esa promesa nunca se cumplió.
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