¿QUÉ ES?: Es la versión más potente y deportiva de la SUV de Maserati para el Segmento E (grande). La Levante se lanzó a la venta en la Argentina en febrero de 2017 y recibió un restyling en enero de 2018. Llega importada de Italia y ya está a la venta en nuestro mercado.
MECÁNICA: Tiene el mismo motor de la Ferrari Portofino: V8 3.8 biturbo, con 600 cv de potencia y 730 Nm de torque. Se combina con una caja automática ZF de ocho velocidades y tracción integral permanente Q4.
LO MÁS: Las prestaciones. Acelera de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos y alcanza los 300 km/h. Son valores similares a la otra SUV más deportiva del momento, la Lamborghini Urus (650 cv, 850 Nm, 3.6 segundos y 305 km/h, leer más).
LO MENOS: El precio. Cuesta más del doble que las Maserati Levante V6.
EL DETALLE: Viene de serie con llantas de 22 pulgadas, techo panorámico, interior de diseño exclusivo y paquete aerodinámico exterior. El diseño de la Levante Trofeo es obra de un equipo integrado por un argentino que hace tiempo trabaja en Maserati, Pablo D’Agostino (leer más).
PRECIO: Levante Q4, 165.000 dólares; Levante S Q4, 195.000 dólares; Levante Trofeo, 390.000 dólares.
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Galería: Lanzamiento: Maserati Levante Trofeo
