#StopTheCrash, el evento de seguridad vial más importante del mundo, se presentó ayer en el Autódromo de Buenos Aires. Con la presencia de directivos de automotrices, representantes de organismos de seguridad y funcionarios gubernamentales, las actividades continuarán hoy en el Gálvez, con una serie de demostraciones especiales, que contarán con la presencia de los lectores de Autoblog (leer más).
STC es una demostración en vivo sobre el funcionamiento de los diferentes dispositivos de seguridad vial. Para ello, los organizadores convocaron a las automotrices a ceder algunas de sus unidades para las diferentes actividades.
Peugeot Argentina llevó sus modelos 208 GT, 3008 y 5008. Toyota Argentina mostró los Etios (ahora con ESP), Corolla y Hilux Limited. Volkswagen Argentina facilitó unidades de los Polo, Virtus y Passat. Fiat llevó el 500X y el Cronos Precision (única versión de ese modelo con ESP).
Sin embargo, entre todos ellos, sobresalió una primicia: Inchcape, importador de Subaru en la Argentina, exhibió a modo de avant-premiere en el Gálvez el New XV. Se trata de la nueva generación del crossover de la marca japonesa para el Segmento C (compacto).
El New XV se lanzará a la venta en julio próximo. Estrena la nueva Subaru Global Platform, una base estructural que utilizan los recién lanzados Impreza (ver equipamiento y precio) y que también usará la próxima generación de la Forester.
La mecánica es la misma de los nuevos Impreza: cuatro cilindros Bóxer 2.0 16v, con inyección directa, distribución variable, 156 caballos de potencia y 200 Nm de torque. Se combina con caja automática CVT de siete velocidades y tracción permanente en las cuatro ruedas.
Además, se informó que antes de fin de año, Subaru ofrecerá en la Argentina el nuevo sistema de seguridad EyeSight: se trata de un dispositivo que cuenta con varias cámaras de monitoreo, para anticiparse a lo que ocurre delante del vehículo. El EyeSight ofrece varios sistemas combinados: control de crucero adaptativo, frenado autónomo de emergencia (con detección de objetos, vehículos y peatones), advertencia de cambio de carril y frenado automático en reversa.
Para saber más sobre el EyeSight, se recomienda ver esta explicación técnica de Subaru.
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