Todos los 1º de abril se celebra el April Fool's Day en los países de cultura sajona. Es el equivalente a nuestro Día de los Inocentes. La tradición indica que está permitido hacer todo tipo de bromas y engaños. Y las automotrices británicas lideran siempre el ranking a la hora de las "pranks". Ya lo dijo Bart Simpson: "Inocente palomita..."

Honda eligió esta fecha para anunciar dos novedades en Europa: una en broma y otra en serio.

La primera: una CR-V Roadster. Se trata de una insólita versión descapotable de la nueva generación de la SUV del Segmento C (compacto). Se cortó todo el techo para ofrecer una improbable competidora para la Range Rover Evoque Cabrio (que ya se vende en Argentina).

Siempre en tono ligero, la marca informó que la expectativa de venta de la CR-V Roadster es de "cero unidades". Aunque advirtió que tendrá un precio muy tentador: "Costará la mitad del valor de una CR-V convencional, ya que el cliente recibirá apenas medio auto".

Lo más gracioso del chiste: los "periodistas especializados" argentinos que -sin comprender la tradición- publicaron la noticia como si fuera real.

La otra novedad, esta vez en serio, es la CR-V con siete asientos. Se trata de una tercera fila de asientos que, por ahora, se ofrecerá sólo como opción para el mercado europeo.

Honda asegura que esta tercera fila ofrece "un espacio para las piernas líder en su segmento". La idea de la marca japonesa es que la CR-V con esta configuración pueda robarles clientes a las SUVs del Segmento D (mediano), que en su gran mayoría ofrecen capacidad para siete pasajeros.

Cuando no está en uso, la butaca trasera se pliega por mitades y se oculta en el suelo: "De esta manera, queda un piso liso para no obstruir la zona de carga", aseguró la marca.

Por el momento, esta opción no estará disponible en la Argentina. El último vehículo de Honda con siete asientos que se comercializó en nuestro mercado fue la Pilot, discontinuada en febrero de 2012 (leer obituario).

La CR-V de quinta generación, importada de Estados Unidos, se lanzó a la venta el mes pasado en la Argentina. El precio y el equipamiento se pueden ver en esta nota.

***

Honda presentó una CR-V en broma (cabrio) y otra en serio (con siete asientos)
La CR-V Roadster costará apenas la mitad, "porque el cliente recibirá medio auto" (inocente palomita).

Honda presentó una CR-V en broma (cabrio) y otra en serio (con siete asientos)
La CR-V de quinta generación ya se vende en Europa.

Honda presentó una CR-V en broma (cabrio) y otra en serio (con siete asientos)
Tiene leves diferencias con respecto al modelo norteamericano, que se lanzó el mes pasado en la Argentina.

Honda presentó una CR-V en broma (cabrio) y otra en serio (con siete asientos)
La más importante: tercera fila de asientos opcional.

Honda presentó una CR-V en broma (cabrio) y otra en serio (con siete asientos)
El estrafalario diseño de llantas no es broma.

Honda en ExpoAgro: no a las pick-ups, sí al Fit con ESP
La nueva CR-V, importada de Estados Unidos, ya se vende en la Argentina (ver equipamiento y precios).

***

ADEMÁS En el Twitter de @Autoblogcomar

 

Enviá tu noticia a novedades@motor1.com