En Suecia, Sudáfrica, Chile y hasta en la Argentina. Cada vez que Mercedes-Benz realiza una conferencia de prensa sobre la pick-up Clase X, Autoblog repite la misma pregunta: “¿Habrá en el futuro una versión deportiva AMG?” Y la respuesta siempre es la misma: “No, no hay ningún tipo de plan”.

Tal vez cansados de escuchar siempre la misma respuesta, los preparadores polacos de Carlex Design presentaron hoy la Clase X Carlex: es la pick-up deportiva que Mercedes-AMG no se atreve a fabricar.

El resultado es cualquier cosa menos discreto: un profundo tuning con dos tipos de personalización. Hay una versión Urban –con suspensión rebajada y neumáticos de perfil bajo- y otra Off-Road –con guardabarros ensanchados, mayor despeje y neumáticos con taco-.

El planteo de doble personalidad se parece en mucho a los dos concepts que Mercedes-Benz presentó originalmente de la Clase X (ver fotos). El problema es que, al llegar al modelo de producción, se perdió gran parte de esa osadía (leer crítica).

Carlex Design propone recuperar algo de esa estética con preparaciones que oscilan entre 14 mil y 17 mil euros de costo (sin contar la Clase X de serie que se usa para la transformación).

El tuner sólo se compromete a realizar cambios en el exterior y el interior. No se modifica la mecánica. Eso sí, entre los accesorios se incluye un amplificador de audio electrónico que simula el sonido de un motor V8. Eso no se le había ocurrido ni a Carlucho.

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Clase X Carlex: la pick-up que Mercedes-AMG no se anima a fabricar
Carlex Design propone una Clase X Urban.

Clase X Carlex: la pick-up que Mercedes-AMG no se anima a fabricar
Y otra Off-Road.

Clase X Carlex: la pick-up que Mercedes-AMG no se anima a fabricar
En el interior también hay dos niveles de terminación para elegir.

Clase X Carlex: la pick-up que Mercedes-AMG no se anima a fabricar
Así es la versión Black Exy.

Clase X Carlex: la pick-up que Mercedes-AMG no se anima a fabricar
Y así es la Red Exy.

Clase X Carlex: la pick-up que Mercedes-AMG no se anima a fabricar
La Mercedes-Benz Clase X, según la interpretación libre del preparador polaco Carlex Design.

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