¿QUÉ ES?: Es la nueva SUV de BMW para el Segmento C (compacto). Está basada en la segunda generación de la X1, que se lanzó en la Argentina en abril de 2016. Como todas las BMW X terminadas en número par, la X2 tiene una estética más deportiva. Se posiciona por debajo de las X4 y X6. Llega importada de Alemania y ya está a la venta en nuestro mercado.
MECÁNICA: Hay una sola versión disponible, con la misma configuración mecánica de la X1 sDrive20i: motor naftero 2.0 turbo (192 cv y 280 Nm), con caja automática de siete velocidades y tracción delantera.
LO MÁS: El diseño, aunque no será del agrado de todos. La X2 apunta a un público más joven, que busca una estética más moderna y extrovertida que la tradicional X1.
LO MENOS: Por el momento, no hay versiones con tracción integral (como sí tiene la X1).
EL DETALLE: Viene de serie con el paquete MSportX, que tiene emblemas, volante, asientos y terminaciones M.
PRECIOS: X1 sDrive18i (140 cv), 48.400 dólares; X1 sDrive20i (192 cv), 56.400 dólares; X2 sDrive20i (192 cv), 62.900 dólares; X1 xDrive25i (231 cv), 64.900 dólares. Garantía de tres años o 200 mil kilómetros.
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